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MANTENIMIENTO
Filtro de aire
El fittro de aire debe limpiarse regular-
mente de polvo y suciedad
para evitar:
• Fallos del carburador
• Probtemas
de arranque
• Reducci6n
de la potencia
• Desgaste
innecesario
de las piezas del
motor.
• Un consumo
de combustible
excesivo.
Umpie el filtro cada 25 horas de funciona-
miento o mrs seguido
si trabaja en un en-
torno muy polvoriento.
Limpieza
del filtro
de aire
Desmonte
la cubierta
del filtro de aire y re-
tire et filtro. L_tvelo en agua jabonosa
caF
iente. Aclare el filtro totalmente.
Controle
que el filtro este seco antes de volver a
montarlo.
Un filtro utiHzado durante mucho
tiempo no puede timpiarse
del todo. Por
tanto, hay que cambiarlo
a intervalos
regu-
lares. Un filtro de aire averiado
debe
cambiarse,
Engranaje angulado
El engranaje
angulado
se entrega
de f&bri-
ca con la cantidad
adecuada
de grasa. No
obstante,
antes de empezar
a utilizar ta
maquina,
verifique
que el engranaje
este
lleno con grasa hasta las 3/4 partes. Use
grasa especial
de HUSQVARNA.
Generalmente.
el lubricante
en eI cuerpo
de1 engranaje
no requiere cambiarse
ex-
cepto cuando
se realizan reparaciones.
Programa
de mantenimiento
A continuacion,
se indican algunas instruc-
ciones generales
de mantenimiento.
Mantenimiento
diario
• Compruebe
que los componentes
de1
acelerador
funcionen
con seguridad.
(Fia-
dory
acelerador.)
• Controle
que eI interruptor
stop funcione.
• Controle
que no haya fugas de combus-
tible del motor, deI dep6sito
o de los con-
ductos de combustible.
• Controle
que el equipo de corte no gire en
ralenti.
• Limpie la parte exterior de la maquina.
• Controle
que et arnes no sea daSado.
• Controle
que ta protecci6n
no este da_a-
da y que no tenga grietas.
• Cambie
la protecci6n
si ha estado ex-
puesta a golpes o si tiene grietas.
• Una cabezal
de corte desequilibrada
cau-
sa las vibraciones
pesadas
que pueden
daSar la m_tquina.
• Compruebe
que los tornillos
y tas tuercas
esten apretados.
• Controle
que los tornillos
que sostienen
el
engranaje
angulado
contra
el eje esten
apretados.
• Controle
que el cabezal
de corte esten
apretados.
Mantenimiento
semanal
• Controle
el mecanismo
de arranque
y la
cuerda
det mismo.
• Limpie el compartimento
del carburador.
• Limpie la bujia por fuera. Quitela y con-
trole la distancia
entre los electrodos.
Ajuste
ta distancia
a 0.5 mm o cambie
la
bujia. Utilice la bujia con resistor
Cham-
pion RCJ-6Y
o equivalente.
• Umpie las aletas de refrigeraci6n
del cilin-
dro y controle que la entrada de aire del
mecanismo
de arranque no este obstruida.
• Controle
que el engranaje
angulado
tenga
grasa hasta las 3/4 partes. Si es necesa-
rio Ilene con grasa especial.
• Limpie et filtro de aire.
Mantenimiento
mensual
• Limpie el deposito
de combustible.
• Limpie el exterior del carburador
y la zona
alrededor
del mismo.
• Limpie el rotor del ventilador
y la zona al-
rededor
del mismo.
• Revise
el filtro y el conducto
de combus-
tible. Cambielos
si es necesario.
• Cambie
el filtro de combustible
en el
deposito
de combustible.
• Compruebe
el embrague,
los resortes
del
embrague
y el cilindro deI embrague
para
saber si hay desgaste.
Cambie
en caso
de necesidad.
• Revise
todos los cables y conexiones.
• Cambie
la bujia. Utilice la bujia con resis-
tor Champion
RCJ-6Y
o equivalente.
• Cambie
el filtro de aire.
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