3.
Remueva
el desviador
de
desahogo
y la rejilla antichispa.
4.
Instale la rejilla antichispa
nueva.
5.
Reinstale
el desviador
de
desahogo
y ambos tornillos.
Apriete firmemente
los tornillos.
6.
Reinstale
la tapa del silenciador
y
los 2 tornillos. Apriete firmemente
los tornillos.
AVlSO:
Si en alguna parte del silen-
ciador se encuentra
alguna grieta, roto
o da_ado,
recomendamos
que el
silenciador
sea reemplazado.
AJUSTE
AL CARBURADOR
No hay tornillo para el ajuste de la
marcha lenta en su propulsor de aire.
La palanca del acelerador
se utiliza
para ajuste de las revoluciones
de la
motor. La palanca del acelerador
se
puede colocar
en una de cuatro
posiciones:
PARE, MARCHA LENTA o
, ACELERADOR ABIERTO o _,
y
una posici6n intermitente.
Si su motor
no funciona correctamente o si usted
necesita m&s ayuda, entre en contacto
con un Centro de Servicio Sears o
Ilame a nuestro telefono
de ayuda al
consumidor,
al 1-800-235-5878.
_ADVERTENClA:
Realice los si-
guientes
pasos despu_s
de cada uso:
• Permita que el motor se enfrie y fije
bien el aparato antes de guardarlo
o
transportarlo.
• Guarde el aparato y el combustible
en un lugar bien ventilado
donde los
vapores de combustible
no puedan
entrar en contacto
con chispas o lla-
mas abiertas provenientes
de termo-
tanques,
motores o interruptores
el6ctricos,
calefactores
centrales,
etc.
• Guarde el aparato con todos los pro-
tectores en su lugar y coloque
el
aparato de modo que las piezas filo-
sas no puedan causar heridas por
accidente.
• Guarde el aparato y el combustible
completamente
fuera del alcance de
los ni_os.
ESTACIONAL
ALMACENAJE
Prepare el aparato para el almacenaje
al final de la temporada
o si ca a estar
sin usar por m&s de 30 dias.
Siva
a almacenar
el aparato durante
un periodo largo de tiempo:
• Limpie el aparato pot completo
antes
del almacenaje.
• Almacene
en un &rea limpia y seca.
• Aplique una pequeSa
cantidad de
aceite alas superficies
externas
met&licas.
SISTEMA
DE COMBUSTIBLE
Bajo el ABASTECIMIENTO DEL MOTOR,
en la seccion de USO de este manual,
vea el mensaje marchado como IM-
PORTANTE
referente al uso de gasohol
en su motor. Los estabilizadores
de
combustible
son una alternativa
acept-
able para minimizar
la formaci6n
de
los depositos
de goma durante el al-
macenaje.
A_ada estabilizador
a la ga-
solina en el tanque de combustible o en
el recipiente para alacenaje de combus-
tible. Siga las instrucciones de mezcla
que se encuentran en los envases del
estabilizador. Ponga el motor en marcha
y d6jelo en marcha por Io menos 5 mi-
nutes despu6s de haberle puesto el es-
tabilizador.
El aceite de la marca Craftsman
40:1
para motores a 2 tiempos
(enfriados
a
aire) ya viene mezclado
con estabiliza-
dor de combustible.
Si no usa este
aceite, entonces
puede aSadir un es-
tabilizador
al tanque de combustible.
MOTOR
• Retire la bujia y vierta una cucharad-
ita de aceite 40:1 para motores de 2
tiempos
(enfriados
a aire) por la ab-
ertura de la bujia. Lentamente
tire de
la cuerda de arranque de 8 a 10
veces para distribuir el aceite.
• Reemplace
la bujia con otra nueva
del tipo y de la gama de calor recom-
endados.
• Limpie el filtro de aire.
• Examine todo el aparato para verifi-
car que no hayan tornillos, quebra-
das o gastadas.
• AI principio de la pr6xima temporada,
use exclusivamente
combustible
nuevo con la proporci6n
correcta de
gasolina
y aceite.
OTROS
• No guarde la gasolina
de una tempo-
rada a la siguiente.
• Cambie el recipiente
de gasolina
si
se empieza
a oxidar.
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