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Característica
Longitud total,
Anchura total,
Altura total, S • L
Alt. puntal, S • L
Peso(s), S • L • UL
Potencia,
Margen operativo máximo,
Velocidad al ralentí
r.p.m
Tipo de Motor
Nº de cilindros
Diámetro y embolada,
Desplazamiento del pistón
Sistema de escape
Sistema de refrigeración
Lubricación del motor
Sistema de arranque
Sistema de encendido
Bujía
Posiciones de inclinación
Aceite para el motor
mL (qt.)
Aceite para el cambio
Capacidad del depósito de
combustible,
Reducción de velocidad
* : Con manual
MODELO
25B MFG
30B MFG
mm (in)
mm (in)
mm (in)
mm (in)
S Kb (lb)
78 (172)
L Kb (lb)
79,5 (175)
25B : 18,4
Kw (Hp)
(25)
r.p.m
Mm (in)
mL
(Cu
in)
Refrigeración por flujo forzado de agua
Lubricación a presión por bomba trocoidal
Arranque
manual
Sistema de distribuidor de volante magnético
API SF, SG, SH ó SJ 10W - 30/40 O CMMa
certificado entreW 10W-30 1.800 (1,9)
Aceite para engranajes original API GL5,
SAE #80 a 90: 280 (9 en 5) ml aproximadamente
L
de(US
gal)
25B EFG
25B EFT
30B EFG
30B EFT
1.031 (40,6)
652 (25,7)
391 (15,4)
1.187 (46,7) • 1.335 (52,6)
404 (15,9) • 552 (21,7)
81 (179)
82,5 (182)
82,5 (182)
84 (185)
30B : 22,1 (30)
25B : 5.000 – 6.000
30B : 5.250 – 6.250
850
EFI 4-tiempos
3
61 x 60 (2,40 x 2,36)
526 (32,09)
A través del cubo de la hélice
Motor de arranque eléctrico *
NGK DCPR6E
4 Posiciones
aproximadamente
25 (6,60)
1,92 (12 : 23)
25B EPT
30B EPT
367 (14,4)
81 (179)
82,5 (182)
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