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ADVERTENCIA
En el caso de motocicletas nuevas o que no tienen gasolina en el
depósito, no intente arrancarla. Consiga repostar algo de combustible
antes de pulsar el botón de arranque. De lo contrario la bomba girará sin
gasolina acortando su vida de servicio.
ADVERTENCIA
No desconecte las conexiones a los diferentes componentes del
sistema de inyección ni los lave con agua.
1. Cuando el motor esté en marcha, si se queda encendido el
testigo de fallo en el sistema de inyección, le indica que algún
componente muestra un error.
a. Gire a tope el acelerador antes de activar la motocicleta y
mantenga completamente abierto el acelerador, luego
ponga en ON el interruptor cortacorrientes. Si el sistema
detecta un fallo, el testigo de fallo comenzará a parpadear.
b. El código de fallo tiene 4 dígitos. Lea el código según el
número de parpadeos. Por ejemplo, P0201 parpadea de la
siguiente manera: parpadeo continuo 10 veces pausa
de 1 segundo parpadeo continuo 2 veces pausa de 1
segundo parpadeo continuo 10 veces pausa de 1
segundo parpadeo continuo 1 vez.
c. Si hay más de un fallo, el siguiente código de fallo
comenzará a parpadear después de que el testigo de fallo
se haya apagado durante 4 segundos. Por lo tanto,
después de que el testigo de fallo se haya apagado
durante el proceso de parpadeo, si espera más d 5
segundos y no se vuelve a iluminar, significa que el código
de fallo ha sido eliminado.
d. Si necesita leer de nuevo el código de fallo, debe apagar
primero la motocicleta y activarla de nuevo manteniendo el
acelerador completamente abierto.
Lista de códigos de error
Código
Descripción del error
Circuito abierto en control del
P0030
calentador de sensor de oxígeno
Código
Descripción del error
Señal del sensor de
P0116
temperatura del refrigerante
no razonable
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