Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
A motor beindítása
A motor működésének részletesebb leírása, valamint az összes kapcsolódó óvintézkedés és eljárás
megtalálható a motoros talicskához külön csomagolt Motorkézikönyvben. Kövesse az alábbi eljárást a
hidegindításhoz:
1. Fordítsa a motor fojtókarját teljes fojtószelep állásba.
2. Állítsa a gázkarját a kormányon félállásba.
3. Kapcsolja be a motorkapcsolót.
4. Többször lassan húzza meg az indítókötelet, hogy a benzin a motor karburátorába áramolhasson.
Ezután tartsa erősen a startfogantyút, és húzza ki a kötelet egy kis távolságra, amíg nem érez némi
ellenállást. Ezután egyenletesen és lendületesen húzza meg a kötelet, és hagyja, hogy a kötél finoman
visszatérjen. Ne hagyja, hogy a kötél visszapattanjon. Ha szükséges, többször húzza meg a kötelet,
amíg a motor beindul.
5. Hagyja a motort néhány másodpercig járni, hogy bemelegedjen. Ezután fokozatosan mozgassa az
ütközőkarját "OPEN" állásba.
Az előző üzemmódban már felmelegedett motor újraindításához általában nem szükséges a fojtószelep
használata.
1. Állítsa a gázkarját a kormányon félállásba.
Az előző üzemmódban már felmelegedett motor újraindításához általában nem szükséges a fojtószelep
használata. Fogja meg erősen a startfogantyút, és húzza ki a kötelet egy kis távolságra, amíg nem érez
némi ellenállást. Ezután egyenletesen és lendületesen húzza meg a kötelet, és hagyja, hogy a kötél
finoman visszatérjen. Ne hagyja, hogy a kötél visszapattanjon.
Működés
Miután a motor bemelegedett, a gázkar meghúzásával gyorsítsa fel a motor fordulatszámát.
Kapcsolja be a kívánt sebességfokozatot, és lassan nyomja le a tengelykapcsoló vezérlőkart. Ha a
sebességváltó nem kapcsol be azonnal, lassan engedje ki a kuplungkart, és próbálja meg újra. Így a
motoros talicska elindul.
A motoros talicskán a kormánykarok a kormányon vannak, ami nagyon megkönnyíti a kormányzást. Jobbra
vagy balra kanyarodáshoz egyszerűen működtesse a megfelelő jobb vagy bal oldali kormánykarokat.
A kormányzás érzékenysége a gép sebességével arányosan növekszik, és üres gépnél a karra gyakorolt
enyhe nyomás elegendő a forduláshoz. Míg amikor a gép meg van terhelve, nagyobb nyomásra van
szükség.
A motoros talicska maximális teherbírása 300 kg. Célszerű azonban felmérni a terhelést, és azt a talajnak
megfelelően beállítani, amelyen a gépet használni fogják.
Ezért ajánlatos az ilyen szakaszokon alacsony sebességgel és fokozott óvatossággal haladni. Ilyen
helyzetekben a gépet a teljes szakaszon alacsony fokozatban kell tartani.
Kerülje az éles kanyarokat és a gyakori irányváltoztatásokat az úton való közlekedés során, különösen az
éles, egyenetlen, nagy súrlódású pontokkal teli, durva, kemény terepen.
Ne feledje, hogy óvatosnak kell lennie, ha kedvezőtlen időjárási körülmények között (jég, erős eső és hó)
vagy olyan talajon dolgozik, amely instabillá teheti a talicskát.
A kuplungvezérlő kar elengedésekor a gép automatikusan megáll és fékez.
HU
Publicidad
