Auswahl der Subwoofer-Phase (nur
Marine A5055)
Schalten Sie
festzustellen, welche Einstellung die klarsten
Bässe liefert.
Auswahl der Bassverstärkung (nur Marine
A5055)
Passe den Regler
Wünschen im Uhrzeigersinn oder gegen
diesen an.
TECHNISCHE DATEN
Marine A754
Nennleistung bei
75 Watt RMS x 4
4 Ohm (14.4V)
Nennleistung bei
55 Watt RMS x 4
4 Ohm (12V)
Nennleistung bei
100 Watt RMS x 4
2 Ohm (14.4V)
Nennleistung bei
80 Watt RMS x 4
2 Ohm (12V)
Ausgangsleistung im
200 Watt RMS x
gebrückten Modus
2 mit 4 Ohm
(14.4V)
Ausgangsleistung im
160 Watt RMS x
gebrückten Modus
2 mit 4 Ohm
(12V)
Frequenzgang
10–40 kHz
32–320 Hz variabel,
Trennfrequenzen
12 dB/Oktave
Eingangsempfind-
200 mV RMS –
lichkeit für Line-Pegel
4 V RMS
Eingangsempfindli-
1–22 V RMS
chkeit für Hochpegel
Rauschabstand
>80 dB
THD+N bei
Nennleistung
Sicherungswert
30 A x 2
Abmessungen
320 mm x 51,3 mm x
(B x H x T)
180 mm
Gewicht
3,08 kg
Empfohlener
Kabelquerschnitt
Maximale
Betriebstemperatur
hin und her, um
nach deinen
Marine A5055
50 Watt RMS x 4 +
320 Watt x 1
40 Watt RMS x 4 +
255 Watt x 1
75 Watt RMS x 4 +
500 Watt x 1
65 Watt RMS x 4 +
390 Watt x 1
150 Watt RMS x
2 mit 4 Ohm
130 Watt RMS x
2 mit 4 Ohm
10–40 kHz/
25–320 Hz
32–320 Hz variabler
Hoch- und Tiefpass
(vorne und hinten);
32–320 Hz Tiefpass
(Subwoofer);
12 dB/Oktave
200 mV RMS –
4 V RMS
1–22 V RMS
>80 dB
<1 %
<1 %
30 A x 3
360 mm x 51,3 mm x
180 mm
3,98 kg
8
4
45°C
45°C
FEHLERBEHEBUNG
Kein Ton und die POWER-ANZEIGE ist aus.
• Kein Strom an den BATT+- und/oder REM-Anschlüssen,
oder schlechte bzw. keine Masseverbindung. Überprüfe
die Spannung an den Verstärkeranschlüssen mit einem
Spannungsmessgerät.
Kein Ton und die SCHUTZANZEIGE blinkt alle 4 Sekunden.
• DC-Spannung am Verstärker-Ausgang. Der Verstärker muss
eventuell repariert werden. Entnehme die Informationen zu den
Reparaturmöglichkeiten dem beigefügten Garantieschein.
Kein Ton und SCHUTZ- und POWER-ANZEIGE blinken.
• Spannung unter 9 V am BATT+-Anschluss. Überprüfe das
Batterieladesystem des Bootes.
Kein Ton und die SCHUTZANZEIGE leuchtet.
• Der Verstärker ist überhitzt. Stelle sicher, dass der Verstärker
am aufgestellten Standort genügend Kühlluft bekommt.
Möglicherweise übersteigt die Spannung am BATT+-Anschluss
16 V (oder liegt unter 8,5 V). Überprüfe das Batterieladesystem
des Bootes.
Die Sicherung des Verstärkers brennt immer wieder durch.
• Die Verkabelung ist falsch angeschlossen oder ein Kurzschluss
tritt auf. Überprüfe die Kabelanschlüsse.
Verzerrter Ton.
• Die Vorverstärkung (Gain) ist falsch eingestellt. Einstellung
prüfen. Vergewissere dich, dass keine Kurz- oder
Masseschlüsse bestehen. Der Verstärker oder das Quellgerät
ist eventuell defekt.
Verzerrter Ton und die SCHUTZANZEIGE blinkt.
• Kurzschluss im Lautsprecher oder in der Verkabelung. Entferne
die Lautsprecheranschlüsse einzeln und nacheinander, um
die betroffene Komponente (Lautsprecher oder Kabel) zu
identifizieren, und repariere sie.
Die Musik hat keine Dynamik, oder keinen „Punch".
• Die Lautsprecher sind nicht richtig angeschlossen. Überprüfe
die Anschlüsse und die entsprechenden Polaritäten.
Motorgeräusch – „Jaulen" oder „Knacken" – im System,
wenn der Motor läuft.
• Der Verstärker übernimmt die Geräusche der Lichtmaschine.
Überprüfe die Masse-Anschlüsse am Verstärker – ein
lockerer oder fehlerhafter Masse-Anschluss ist einer der
häufigsten Gründe für externe Geräusche. Schalte das Gerät
aus. Verlege die RCA-Audiokabel weiter entfernt von den
Stromkabeln. Die Installation eines Filters zum Herausfiltern
von Lichtmaschinengeräuschen am Stromversorgungskabel
zwischen der Batterie und der Lichtmaschine ist evtl. auch
nötig.
DE