Westinghouse WGen9500DF Manual Del Usuario página 56

OPERACIÓN
CONECTANDO AL TANQUE DE PROPANO GRANDE
ANTES DE CONECTAR EL TANQUE DE
PROPANO AL GENERADOR, POR FAVOR,
REVISE LA SECCIÓN DE SEGURIDAD DEL
COMBUSTIBLE
Puede conectar su Duel Fuel Generator a un gran tanque
de LP doméstico. Es necesario que consulte a un plomero
para conectar correctamente su generador al tanque.
Para conectar correctamente con un tanque de propano
grande, primero debe verificar y confirmar la presión
de combustible LP en la salida del tanque de propano
líquido. La presión de combustible LP debe ser de 14 a 10
"de columna de agua, que es la presión de combustible
estándar para electrodomésticos que funcionan con gas
residencial.
Si la presión del combustible LP está dentro del rango de la
columna de agua de 14-10 ", el regulador de combustible
primario se debe quitar de los componentes de la línea de
combustible. Luego, aplome directamente desde el tanque
de LP al regulador secundario montado en el generador.
ADVERTENCIA
Debe consultar a un plomero certificado para
que se conecte al tanque LP grande de forma
segura.
ANTES DE COMENZAR EL GENERADOR
ANTES DE ENCENDER EL GENERADOR,
REVISE EL INICIO DE LA SECCIÓN DE
SEGURIDAD.
Antes de intentar encender el generador, verifique lo
siguiente:
• El motor está lleno de aceite de motor.
• El generador está situado en una ubicación adecuada.
• El generador está en una superficie seca.
• Todas las cargas están desconectadas del generador.
• El generador está conectado a tierra correctamente al
generador.
• La conexión de propano es segura sin fugas ni daños.
PELIGRO
Nunca use el generador en un lugar húmedo o
mojado. Nunca exponga el generador a la lluvia,
nieve, agua pulverizada o agua estancada mientras
está en uso. Proteja el generador de todas las
condiciones climáticas peligrosas. La humedad o el
hielo pueden provocar un cortocircuito u otro mal
funcionamiento en el circuito eléctrico.
Nunca opere el generador en un área cerrada. El
escape del motor contiene monóxido de carbono.
Solo opere el generador afuera y lejos de ventanas,
puertas y conductos de ventilación.
DARSE CUENTA
El motor está equipado con un interruptor de apagado de aceite
bajo. Si el nivel de aceite baja, el motor puede apagarse y no
arrancar hasta que el aceite se llene al nivel adecuado. La mala
calidad del aceite puede interferir con el funcionamiento del
interruptor de apagado de bajo nivel de aceite.
El propietario del generador es responsable de garantizar que
se mantenga el nivel de aceite adecuado durante la operación
del generador. Si no se mantiene el nivel de aceite adecuado, se
puede dañar el motor.
DARSE CUENTA
Cuando se opera con GLP, es común que se forme escarcha en
el tanque y los reguladores. Esto no es indicativo de un problema.
La cantidad de escarcha que se forma puede verse afectada por
el tamaño del contenedor, la cantidad de combustible que se usa,
la humedad del aire y otras condiciones de operación. En uso
estándar, esta escarcha puede reducir el flujo de gas y reducir el
rendimiento. Si la escarcha se convierte en un problema intente
intercambiar tanques de combustible para permitir que el primer
tanque se caliente. También puede calentar temporalmente el
tanque vertiendo agua tibia sobre la parte superior del tanque de
propano.
CAMBIO DE FUENTES DE COMBUSTIBLE
ANTES DE AGREGAR GAS AL TANQUE,
POR FAVOR, REVISE LA SECCIÓN DE
SEGURIDAD DEL COMBUSTIBLE
A continuación se supone que la línea de combustible
de propano ya está conectada al generador de forma
segura y segura.
Mientras la unidad está funcionando, simplemente gire
la perilla SELECTOR DE COMBUSTIBLE a la fuente de
combustible deseada. Si desea cambiar de gasolina
a propano, asegúrese de que la válvula del tanque de
propano esté abierta antes de cambiar. Cuando pasa
del propano a la gasolina, cierre la válvula de propano
después de haber cambiado a gas.
DARSE CUENTA
Si no planea operar la unidad con propano, no deje abierta la
válvula del tanque de propano.
Al arrancar con propano, el motor puede funcionar bruscamente
durante unos segundos mientras purga la gasolina en el
carburador.
Si el motor falla al cambiar las fuentes de combustible,
simplemente reinicie la unidad en la fuente de combustible que
cambió.