8.6 Amortiguación de vibraciones
8.6.1 Eliminación de ruidos y vibraciones
Para disfrutar de un rendimiento óptimo y niveles
mínimos de ruido y vibración, considere la posibili-
dad de amortiguar las vibraciones de la bomba. En
general, contemple siempre esta posibilidad en el
caso de bombas con motores de potencia equiva-
lente o superior a 11 kW. Para motores de potencia
equivalente o superior a 90 kW, la amortiguación de
vibraciones es obligatoria. No obstante, los motores
más pequeños pueden también ocasionar ruidos y
vibraciones molestos.
El ruido y las vibraciones encuentran su origen en
las revoluciones del motor y la bomba, así como en
el flujo a través de las tuberías y uniones. El efecto
sobre el entorno es subjetivo y depende de la
correcta instalación y del estado del resto de piezas
del sistema.
La mejor forma de eliminar los ruidos y vibraciones
es usar una plataforma de cemento, amortiguadores
de vibraciones y juntas de expansión. Consulte la
fig. 18.
8.6.2 Amortiguadores de vibraciones
Se recomienda aislar la plataforma de la bomba de
los elementos estructurales empleando amortigua-
dores de vibraciones con objeto de impedir la trans-
misión de vibraciones a los edificios.
Para seleccionar el amortiguador de vibraciones
adecuado se necesita la siguiente información:
•
fuerzas transmitidas a través del amortiguador;
•
velocidad del motor, teniendo en cuenta, si lo
hubiera, el control de velocidad;
•
amortiguación necesaria en % (se recomienda
un 70 %).
La elección de un amortiguador de vibraciones
difiere en función de la instalación. En determinados
casos, un amortiguador incorrecto podría incluso
aumentar el nivel de vibraciones. Los amortiguado-
res de vibraciones, por tanto, deben ser calibrados
por su proveedor.
Si la bomba se instala en una plataforma con amorti-
guadores de vibraciones, las bridas de la bomba
deberán equiparse siempre con juntas de expansión.
Esto es importante para evitar que la bomba "cuel-
gue" de las bridas.
8.7 Juntas de expansión
Las juntas de expansión proporcionan las siguientes
ventajas:
•
absorción de la expansión y contracción térmicas
de las tuberías, producidas por variaciones de la
temperatura del líquido;
•
reducción de las influencias mecánicas cuando
se producen aumentos bruscos de presión en las
tuberías;
•
aislamiento de ruidos producidos por la estruc-
tura en las tuberías (sólo juntas de expansión
con fuelle de caucho).
No instale juntas de expansión para com-
pensar irregularidades en las tuberías (por
Nota
ejemplo, un desplazamiento central o una
alineación incorrecta de las bridas).
Las juntas de expansión deben montarse a una dis-
tancia mínima de la bomba de entre 1 y 1 1/2 veces
el diámetro de la tubería, tanto en el lado de entrada
como en el de salida. De esta forma se evita el desa-
rrollo de turbulencias en las juntas, lo que garantiza
unas mejores condiciones de entrada y una mínima
pérdida de presión en el lado de salida. A velocida-
des de caudal superiores a 5 m/s, es recomendable
instalar juntas de expansión más grandes que se
ajusten a las tuberías.
Las figs.
20
y
21
muestran ejemplos de juntas de
expansión con fuelle de caucho con y sin barras limi-
tadoras.
Fig. 20
Junta de expansión con fuelle de cau-
cho con barras limitadoras
21