Nolan X Serie Seguridad E Instrucciones página 82

X-804
SISTEMA DE VENTILACIÓN
El sistema de ventilación del casco se compone de:
Ventilación inferior
Permite la ventilación en la zona de la boca y dirige el aire directamente a la pantalla
limitando su empañamiento. Para lo relativo a la apertura y al cierre, consulte la Fig.42.
Ventilación frontal
Permite la ventilación directa en la zona frontal de la cabeza también a baja velocidad.
Para lo relativo a la apertura y al cierre, consulte la Fig.43.
Ventilación superior
Permite la ventilación difundida en la zona superior de la cabeza incluso a baja veloci-
dad. Para lo relativo a la apertura y al cierre, consulte la Fig.44.
Ventilación lateral
Asegura una recirculación continua de aire en la zona de la boca y de la pantalla
(Fig. 45).
Ventilación trasera
Está integrada en un spoiler trasero y permite la eliminación del aire caliente y viciado,
asegurando un confort óptimo dentro del casco (Fig.46).
RACETRACK AERODYNAMIC SPOILER ( RAS )
El RACETRACK AERODYNAMIC SPOILER (RAS) es un apéndice aerodinámico desa-
rrollado en colaboración con los pilotos oficiales de Nolan, así como el resultado de
estudios CFD (Computational Fluid Dynamics) y pruebas en túnel de viento.
La conformación de su parte superior reduce la resistencia aerodinámica del casco y
mejora su estabilidad a altas velocidades en posición de conducción inclinada hacia
adelante, sobre todo en continuidad con el posible apéndice trasero presente en el
mono del piloto; por otro lado, la conformación de sus partes laterales mejora la esta-
bilidad del casco a velocidades altas cuando se sobresale de la cúpula.
El RAS se fija al casco mediante un tornillo trasero y acoplamientos elásticos, por lo
que puede retirarse del propio casco en función de las condiciones de uso y/o de las
situaciones de conducción, por ejemplo, en presencia de un pasajero.
1 DESMONTAJE
1.1 Desenganche el tapón elástico de cobertura del tornillo del RAS. (Fig.47).
1.2 Desenrosque el tornillo con la llave Torx T10.
1.3 Gire el RAS hacia la parte trasera del casco y extraiga sus ganchos inferiores de
los soportes laterales inferiores fijados a la calota (Fig.48).
1.4 Vuelva a enroscar el tornillo trasero en su asiento.
ATENCIÓN
- Los dos soportes laterales inferiores fijados a la calota no pueden ni deben retirar-
se de la misma.
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