MANTENIMIENTO
Estos componentes se deben someter a mantenimiento con un revendedor autorizado de generadores,
excepto si el propietario esté en poder de los instrumentos idóneos y tenga las debidas competencias en el
ámbito mecánico. Para los procedimientos de mantenimiento consultar el presente manual.
Con el motor apagado, quitar el tapón del tanque del carburante y controlar el nivel del carburante. Si
el nivel es bajo rellenar el tanque.
Antes de poner en marcha el motor efectuar las operaciones de abastecimiento en un área bien
ventilada. Si el motor ha estado en función, dejarlo enfriar. Efectuar el abastecimiento con cuidado, de
manera de evitar escapes de carburante. No llenar superando los límites del filtro. Después del
abastecimiento, apretar fuertemente el tapón del tanque.
No efectuar nunca el abastecimiento en el interior de un edificio donde los humos de la gasolina
puedan alcanzar llamas o chispas. Mantener la gasolina lejos de instrumentos como barbacoas,
electrodomésticos, utensilios eléctricos, etc.
Las fugas de carburante pueden provocar no solo riesgos de incendio, sino también daños
ambientales. Secar inmediatamente eventuales escapes.
CONSEJOS PARA EL USO DEL CARBURANTE
Usar gasolina sin plomo con un número de octano igual o superior a 95
Estos motores están certificados para funcionar con gasolina sin plomo. Este tipo de carburante produce
menos depósitos en el motor y en las bujías, prolongando la duración del sistema de descarga.