ABB ACQ580-04-585A-4 Instrucciones De Instalacion Y Puesta En Marcha página 77

58.15 Mode perte commu- 58.25 Profil de comma-
nication nde
58.16 Heure perte commu- 58.26 Type réf1 EFB
nication
Alarmes et défauts
￭
Alarme Défaut Code aux.
A2A1 2281 Étalonnage courant
A2B1 2310 Surintensité
A2B3 2330 Fuite à la terre
A2B4 2340 Court-circuit
- 3130 Perte de phase
d'entrée
- 3181 Défaut câblage ou
terre
A3A1 3210 Surtension bus c.c
A3A2 3220 Sous-tension bus
c.c
- 3381 Perte de phase de
sortie
- 5090 Défaut matériel STO
A5A0 5091 Interruption sécuri-
sée du couple
A7CE 6681 Perte comm EFB
A7C1 7510 Communication
FBA A
A7AB - Échec config. I/O
extension
AFF6 - Identification mo-
teur
- FA81 Safe torque off 1 lo-
ss
- FA82 Safe torque off 2 lo-
ss
Fonction STO
￭
Conformément à la norme CEI/EN 61800-5-2, le variateur intègre une fonction Safe
torque off (STO). Cette fonction peut faire office d'actionneur final dans un circuit de
sécurité qui arrête le variateur en cas de danger (ex., circuit d'arrêt d'urgence).
Quand elle est active, la fonction STO coupe la tension de commande des
semiconducteurs de puissance de l'étage de sortie du variateur, empêchant ce dernier
de produire le couple nécessaire à la rotation du moteur. Le programme de commande
indique un message en fonction du réglage du paramètre 31.22. Si le moteur tourne
au moment de l'activation de la STO, il s'arrête en roue libre. La fermeture du contact
FR – Consignes d'installation et de mise en route 77
58.31 Source transp ret1
EFB
58.33 Mode adressage
Description
Attention : étalonnage du courant au prochain démarrage.
Défaut : défaut de la mesure des courants de phase de sortie
Le courant de sortie est supérieur à la limite interne. Cause
probable : défaut de terre ou perte de phase.
Déséquilibre de charge généralement dû à un défaut de terre
dans le moteur ou son câblage.
Présence d'un court-circuit dans le moteur ou son câblage.
La tension du circuit intermédiaire c.c. oscille suite à la perte
d'une phase réseau.
Erreur de raccordement des câbles réseau et moteur.
Tension du circuit intermédiaire c.c. trop élevée.
Tension du circuit intermédiaire c.c. trop basse.
Les trois phases ne sont pas toutes raccordées au moteur.
La fonction de diagnostic STO a détecté une défaillance maté-
rielle. Contactez ABB.
La fonction STO est active.
Rupture de la communication sur le protocole embarqué.
Perte de communication entre le variateur (ou l'API) et le cou-
pleur réseau.
Les emplacements et types des modules d'extension d'E/S
indiqués dans les paramètres ne correspondent pas à la confi-
guration détectée.
L'identification moteur aura lieu au prochain démarrage.
Le circuit STO 1 est ouvert.
Le circuit STO 2 est ouvert.
58.101 I/O Données 1
...
58.124 Data I/O 24 time
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