ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN FÜR DEN BENUTZER
Die Wartung- und Einstellungsarbeiten vor oder nach einer Saison können sogar für fortgeschrittene Benutzer kompliziert sein. Die Firma
NAX möchte diesem Bedarf entgegenkommen und schlägt Ihnen somit eine Dienstleistung vor, die darauf beruht, dass die Maschine zur
Lagerung und/oder zum Betrieb vorbereitet wird. Die Dienstleistung kann folgende Arbeiten enthalten: Auswechseln der Zündkerze,
Reinigung, Wartung, Öl-und Filterwechsel, Schmieren beweglicher Bestandteile, Schärfen und Auswuchten des Schneidemessers sowie
sonstige Arbeiten, die mit Einstellungen und Wartung der Maschine verbunden sind. Dadurch wird ein langzeitiger und zuverlässiger sowie
sicherer Betrieb der Maschine sichergestellt.
VORBEREITUNG ZUR ARBEIT
Die Motorsense wird vom Hersteller in einer Kartonpackung, teilweise montiert angeliefert. Nachdem Sie die Bedienungsanleitung
sorgfältig und gründlich durchgelesen haben und sich mit den Montageabbildungen vertraut gemacht haben, sollte die Montage der
Motorsense Ihnen keine größeren Schwierigkeiten bereiten. Alle für die Montage notwendigen Bauteile sind aus der Packung zu
entnehmen.
BEDIENUNG
AUFBAU DER BENZIN-MOTORSENSE
Übersichtszeichnungen finden Sie auf Seite 4 Abb. 1, 2.
1.
Verriegelung des Gashebels
2.
Schalter
3.
Gashebel
4.
Trimmerkopf / Schneidklingen
5.
Schutz des Trimmkopfes / der Schneidklingen
6.
Antriebswellenrohr
7.
Rohr- und Antriebswellenkupplung
8.
Anti-Vibrationssystem
9.
Schalldämpfer
10. Kraftstofftank
11. Starter
12. Halterung für die Träger
13. Lenker
14. Lenkerhalterung
15. Luftfilterdeckel
16. Choke
17. Zündkerzenrohr
18. Zündkapsel / Kraftstoffpumpe
MONTAGE DES GRIFFES (LENKER)
Bevor Sie den Griff am Schaftrohr montieren, verbinden Sie den Griff mit dem Gashebel mit dem Lenkergriff. Lösen Sie die Schraube am
Griff (Abb. (Rys.) 4a) und entfernen Sie den Stecker vom Griff (Abb. (Rys.) 4b). Stecken Sie dann das Lenkerrohr in den Adapter
(Abb. (Rys.) 4c) und beide Teile zusammen in den Griff (Abb. (Rys.) 4d). Sichern Sie diese durch Anziehen der Schraube
(Abb. (Rys.) 4e).
Sie den Griffklemmknopf 4 (Abb. (Rys.) 4g) ab, öffnen Sie die Abdeckung 3 (Abb. (Rys.) 4g) und die Spannzangenabdeckung
2 (Abb. (Rys.) 4g).
Legen Sie den Griff 1 (Abb. (Rys.) 4g) in die Klemmbuchse, welche schon am Schaftrohr angebracht ist (Abb. (Rys.) 4f). Schließen Sie
die Spannzangenabdeckung 2 (Abb. (Rys.) 4g) und ziehen Sie alles mit dem Knopf 4 (Abb. (Rys.) 4g) fest. Legen Sie die Abdeckung
3 (Abb. (Rys.) 4g) wie in Abb. (Rys.) 4h gezeigt an.
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