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ADVERTENCIA
– El enchufe y el tomacorriente se notan más calientes que lo normal durante la carga.
– Las clavijas del enchufe o los contactos del tomacorriente están doblados o corroídos.
– El enchufe, el tomacorriente o los cables están desgastados, cortados, tienen algún alambre
expuesto o están dañados de alguna manera.
• El uso de un cargador con alguno de los síntomas precedentes puede ocasionar un incendio, daños
materiales, lesiones o la muerte.
ATENCIÓN
• En todos los vehículos, apague todos los accesorios antes de cargar las baterías.
• El cargador de batería provisto con este vehículo está aprobado para usarse únicamente con el tipo
de batería que se envió originalmente con el vehículo. El uso de un tipo de batería distinto (distinta
marca, distinta capacidad, etc.) puede causar una carga baja o una sobrecarga y un consecuente
daño a la batería, a menos que el cargador se reprograme antes con un nuevo algoritmo de carga.
Club Car recomienda solo baterías de repuesto originales. Póngase en contacto con su concesionario
o distribuidor de Club Car autorizado si tiene alguna pregunta acerca de la compatibilidad de la batería
y el cargador o las actualizaciones de algoritmos.
NOTA: Cuando las temperaturas sean menores a 65 °F (18,3 °C), las baterías cargadas en áreas no calefaccionadas
deben ponerse a cargar tan pronto como sea posible después de su uso. Las baterías se encuentran
más calientes inmediatamente después de su uso y las baterías frías requieren más tiempo para cargarse
por completo.
Las baterías deberán ponerse a cargar incluso aunque hayan sido utilizadas sólo durante un breve periodo (9
hoyos de golf o 10 minutos de operación).
Puesto que el cargador dispone de una función de carga en almacenamiento que automáticamente verifica y
recarga las baterías según sea necesario, el cargador puede permanecer enchufado al vehículo durante el
periodo de almacenamiento.
Los vehículos deben limitarse de 40 a 50 amp/hora de descarga o 36 hoyos de golf (o 40 minutos de uso
privado) entre cargas, hasta que las baterías hayan sido adecuadamente alineadas (de 50 a 70 ciclos de
carga). Para una máxima vida útil, Club Car recomienda que los vehículos eléctricos se recarguen siempre
después de 40 a 50 amperios-hora de descarga o todas las noches, para evitar una descarga excesiva de
las baterías. Para detectar la descarga de amperios-hora, utilice la herramienta de diagnóstico, CDT (N.º
de pieza de CC 105209501).
Procedimiento de carga de la batería
1.
Cargadores estacionarios: Con el cable de CC del cargador desconectado del tomacorriente del cargador
del vehículo, conecte el cable de suministro de alimentación de CA a un tomacorriente de CA diseñado para
proveer el voltaje de CA correcto para el cargador.
2.
Inserte el enchufe de CC del cargador en el tomacorriente del vehículo. Al insertar el enchufe de CC, alinee la
guía elevada del enchufe con la ranura guía en el tomacorriente y empuje lentamente (Figura 32, Página 62).
3.
El cargador se encenderá entre dos y cinco segundos después, luego de que se active la función de bloqueo.
El bloqueo del circuito de control permanecerá activado hasta que el enchufe del cargador se desconecte
del vehículo.
NOTA: La luz indicadora de carga montada en el tablero destellará tres veces y, al mismo tiempo, el zumbador de
reversa sonará tres veces para indicar que la carga ha comenzado.
Manual del Usuario del Carro de Golf Precedent
Cargador de la batería
Página 61
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