CoolAir
6.7
Instalace elektrických přívodních kabelů
D
NEBEZPEČÍ! Nebezpečí výbuchu
V případě vozidel EX/III a FL (dle směrnice ADR) je nutné instalovat hlavní vypí-
nač baterie.
!
VÝSTRAHA! Riziko zranění
• Elektrická zapojení smí provádět pouze kvalifikovaní technici s příslušnými
odbornými znalostmi.
• Před zahájením prací na elektricky poháněných součástech zajistěte, aby
nebylo připojeno žádné napětí.
A
POZOR! Nebezpečí poškození
• Připojení k elektrickému systému vozidla by mělo být jištěno 40 A pojistkou
pro napájení a 2 A pojistkou pro snímač napětí.
• Baterie musí umožňovat napájení potřebným proudem a napětím (kap.
„Technické údaje" na stranì 209).
• Napájecí kabel veďte bez napětí a v přiměřeném odstupu upevněte kabe-
lovými vázacími páskami.
Zařízení připojte přímo k baterii.
Dbejte přitom také pokynů výrobce vozidla.
Napájecí vedení veďte podle vyobrazení (obr. b):
➤ Kabelový svazek veďte doprava střešní skříňkou ke sloupku A.
➤ Kabelový svazek veďte spodem k centrální elektronice (přednostně podél
vypouštěcí hadice vody ve střešním okně) a přes rozhraní pro nástavbu smě-
rem ven.
➤ Kabelový svazek položte na chráněném místě ke skříni baterie.
➤ Záporný kabel (černý) pro napájení připojte k zápornému pólu baterie podle
vyobrazení.
➤ Záporný kabel (černý) pro měření napětí připojte k zápornému pólu baterie
podle vyobrazení.
I
POZNÁMKA
Držák pojistek neumisťujte dále než 0,3 m od kladného pólu baterie.
➤ Kladný kabel (červený) pro napájení připojte ke kladnému pólu baterie podle
vyobrazení a jistěte na 40 A.
➤ Kladný kabel (červený) pro měření napětí připojte ke kladnému pólu baterie
podle vyobrazení a jistěte na 2 A.
➤ Kabelový svazek propojte se zařízením a upevněte jej na vhodném místě
vázací páskou na kabely (obr. b 2.).
CS
Montáž
205