Descargar Imprimir esta página

Vetus E-DRIVE MPE1MBV Manual De Instalación página 36

Panel de monitoreo
Ocultar thumbs Ver también para E-DRIVE MPE1MBV:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 17
POLSKI
3
Instalacja
3.1
Umieszczenie
Panel należy zawsze umieszczać w takim miejscu, aby sternik miał do
niego dobry widok.
Należy pamiętać, że panel jest wodoodporny tylko po stronie ste-
rowania. Tylna część panelu silnika powinna być zainstalowana w
dobrze zabezpieczonym i wentylowanym miejscu. Nie należy mon-
tować panelu w miejscu, w którym mogłyby wystąpić silne wibracje.
Panel musi być umieszczony w płaskiej płycie.
• Wykonaj otwór o odpowiedniej wielkości i zamontuj panel. Nale-
ży upewnić się, że uszczelka jest prawidłowo umieszczona pomię-
dzy panelem silnika a przegrodą.
Patrz strona z wymiarami głównymi 38
3.2
Podłączenie przewodów magistrali CAN (prąd
sterujący)
Magistrala CAN jest łańcuchem, do którego podłączone są silnik i pa-
nele E-LINE.
Akumulator 12 V jest podłączony do przełącznika kluczykowego.
Przełącznik kluczykowy odpowiada za włączanie i wyłączanie zasila-
nia sieci CAN-bus.
Zasilanie magistrali CAN musi być zawsze podłączone do
napięcia 12 V (≥10 V, ≤16 V).
Maksymalna długość linii CAN wynosi 40 metrów. Użyj VETUS
CANrepeater (CANR), aby wydłużyć długość kabla.
Nigdy nie podłączaj więcej niż jednego źródła zasilania do
linii VETUS CAN.
Panel jest podłączony do linii magistrali CAN. Do jednej linii CAN-
-bus można podłączyć wiele paneli MPE1MB. Patrz diagram na stro-
nie 39.
Szczegółowe schematy szeregowej magistrali komunikacyjnej znaj-
dują się w odpowiedniej instrukcji instalacji E-DRIVE.
36
370602.11
V-CAN
12 V
u
WaGa
p
rzestroGa
3.3
MPE1MBV: konfiguracja lewej i prawej burty
Domyślnie MPE1MBV jest ustawiony na monitorowanie lewego sil-
nika E-DRIVE.
Aby uzyskać informacje na temat konfigurowania lewego lub
prawego silnika napędowego, patrz instrukcja instalacji da-
nego napędu E-DRIVE.
Jeśli układ napędowy składa się z dwóch napędów E-DRIVE, jeden z
dwóch silników E-DRIVE musi być skonfigurowany jako silnik prawej
burty, a jeden z dwóch paneli MPE1MBV jako panel prawej burty.
Aby skonfigurować MPE1MBV, włącz zasilanie V-CAN. Nie włączaj
żadnych innych paneli ani silników.
• Naciśnij i przytrzymaj przy-
cisk wyciszenia, aż usłyszysz
sygnał dźwiękowy, a diody
LED zaczną migać.
• Krótko naciśnij przycisk wyciszenia raz, aby aktywować tryb kon-
figuracji.
Bieżące ustawienia są wskazywane przez migające diody LED (czer-
wona dla lewej burty i zielona dla prawej burty).
• Krótko naciśnij przycisk wyciszenia, aby przełączać między czer-
wonym/lewym i zielonym/prawym.
• Naciśnij i przytrzymaj przycisk wyciszenia, aż usłyszysz sygnał
dźwiękowy. Oznacza to, że ustawienia panelu zostały zapisane.
Panel jest teraz gotowy do użycia.
3.4
Alarm
Wyłączanie sygnału audio
• Naciśnij przycisk wyciszenia, aby wyłączyć sygnał audio. Jeśli pro-
blem nie został rozwiązany, diody LED nie wyłączą się.
Resetowanie alarmu
Przed zresetowaniem alarmu należy usunąć problem.
• Naciśnij i przytrzymaj przycisk wyciszenia, aż usłyszysz sygnał
dźwiękowy. Alarm został zresetowany.
Installation manual MPE1MBV E-DRIVE Monitoring Panel
u
WaGa
p
rzestroGa

Publicidad

loading