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I _n,,_
DI_PANNAGE
Remarque
: Les probl@mes
de d@pannage
peuvent
avoir des causes
et des solutions
similaires.
PROBLEME
CAUSE
POSSIBLE
La soupape
de s_ret@
s'ouvre
La pression
du reservoir
depasse
la limite normale
Manocontacteur
bloque
I
SOLUTION
Contacter
un centre
d'entretien
agre6.
Le moteur
ne d6marre
La pression
du reservoir
pas
depasse
la limite pr6r6gl6e
du
manocontacteur
Le limiteur
de surcharge
s'est
declench6
Fusible
grill6 ou disjoncteur
declench6
Le moteur
demarre
automatiquement
Iorsque
la pression
du
reservoir
chute
sous la pression
d'enclenchement
du
manocontacteur.
Laisser
le moteur
refroidir
et le limiteur
de surcharge
se rearmera
automatiquement
apres
quelques
minutes.
Remplacer
le fusible
ou rearmer
le disjoncteur.
Ne pas utiliser
de
fusible
ou de disjoncteur
d'une valeur
superieure
a la puissance
du
circuit.
Verifier
le fusible
; le type T <<Fusetron
>>est acceptable.
Verifier
la faible
tension
et le calibre
de la rallonge.
Debrancher
les autres
appareils
du circuit.
Faire fonctionner
le
compresseur
sur un circuit
reserv6.
Le clapet de retenue
est bloque
Demonter,
nettoyer
ou remplacer.
ouvert
La soupape
d'evacuation
du
Purger
le conduit
en plagant
le levier du manocontacteur
en
manocontacteur
n'a pas rel_ch6
)osition
ARRET
avant
de redemarrer.
Remplacer
la soupape
la pression
de la culasse,
d'evacuation
si elle ne s'ouvre
pas.
Calibre
incorrect
du fil ou
Verifier
le calibre
et la Iongueur
de la rallonge.
rallonge
trop Iongue
Mauvaises
connexions
Contacter
un centre
d'entretien
agre6.
Peinture
vaporisee
sur les
Contacter
un centre
d'entretien
agr6e.
Ne pas faire fonctionner
le
pieces
internes
du moteur
compresseur
dans I'aire de peinture.
Possibilite
de moteur
Contacter
un centre
d'entretien
agre6.
defectueux
20
200-2608
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