Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
place sur le guide et engager la boucle sur le pignon.
Ajuster le guide au ras de la surface de montage, de
manière à ce que ses montant s'engagent dans la fente
longue du guide.
„ Remettre le carter de la chaîne
AVERTISSEMENT :
Au moment d'engager le carter sur se barre, veiller à
ce que la axe de tension de la chaîne soit insérée dans
son trou de tension de chaîne. Le non-respect de cette
directive peut amener la chaîne à se relâcher, ce qui peut
entraîner des blessures graves.
„ Réinstaller la rondelle et la vis du carter de la chaîne.
Serrer la vis de montage du carter à la main seulement.
Le mouvement du guide est nécessaire pour le réglage
de la tension.
„ Éliminer complètement le mou de la chaîne en tournant
la vis de réglage de tension de la chaîne vers la droite
jusqu'à ce que la chaîne soit bien ajustée sur le guide,
les maillons d'entraînement étant engagés dans la rainure
du guide.
„ Relever l'extrémité du guide pour vérifier le mou. Lâcher
l'extrémité du guide et tourner la vos de tension de la
chaîne de 1/2 tour vers la droite. Répéter l'opération
jusqu'à ce que le mou soit complètement éliminé.
„ Maintenir l'extrémité du guide et serrer fermement ses
écrous de montage.
„ La chaîne est correctement tendue lorsqu'elle ne présente
pas de mou au-dessous du guide et qu'elle est bien
serrée mais peut cependant être tournée à la main sans
se gripper.
NOTE : Si la chaîne est trop tendue, elle ne peut pas
tourner. Desserrer légèrement la vis du guide et tourner
la vis de tension de 1/4 de tour vers la gauche. Relever
l'extrémité du guide et resserrer fermement la vis du
carter. Vérifier que la chaîne peut tourner sans se gripper.
„ Remettre la clé hexagonale dans son logement.
RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAÎNE
Voir les figures 29 et 30.
AVERTISSEMENT :
Arrêter le moteur, attendre l'arrêt complet de toutes les
pièces en mouvement et retirer le bloc-piles. Ne jamais
toucher ou régler la chaîne lorsque le moteur tourne. La
chaîne est extrêmement tranchante. Toujours porter des
gants lors de l'entretien de la chaîne. Ne pas respecter
ces instructions représente un risque de blessures
graves.
Une tension correcte de la chaîne est essentielle à la
performance de votre scie à chaîne. Toujours vérifier la
ENTRETIEN
tension de la chaîne avant d'utiliser la scie et périodiquement
jusqu'à ce que vous terminez votre travail.
Une chaîne froide est correctement tendue lorsqu'il n'y a
aucun mou sous le rail de guidage. La chaîne doit être bien
serrée mais doit toujours pouvoir être qu'elle peut être
tournée à la main sans se coincer.
La tension d'une chaîne chaude est correcte lorsqu'il y a
environ 1,27 mm (0,05 po) entre les parties plates sur les
liens de traverse et les rainures de la lame.
Si un réglage est nécessaire :
„ Desserrer très légèrement la vis du carter de la chaîne.
„ Soulever le bout de la lame-guide et le tenir jusqu'à la fin
de ce processus.
„ Tourner la vis de tensionnement de la chaîne dans le sens
horaire jusqu'à ce que les parties plates sur les liens de
traverse entrent en contact avec la lame, en s'assurant
que les liens d'entraînement sont bien insérés dans les
rainures de la lame.
„ Reserrer fermement la vis du carter de la chaîne.
„ Relâcher le bout de la lame-guide et vérifier si la chaîne
possède maintenant la tension correcte à l'aide des lignes
directrices ci-haut.
Note : Si la chaîne est trop tendue et ne peut pas tourner,
desserrer légèrement la vis du carter de la chaîne et
tourner la vis de tension de 1/4 de tour vers la gauche.
Relever l'extrémité du guide et serrer fermement la vis
du carter de la chaîne, puis vérifier que la chaîne peut
tourner sans se gripper.
NOTE : Les chaînes neuves ont tendance à s'étirer. Il
convient donc de vérifier fréquemment leur tension et de
la corriger le cas échéant.
AVIS :
Une chaîne réglée à chaud peut présenter une tension
excessive une fois refroidie. Vérifier la « tension à froid »
avant l'utilisation suivante.
ENTRETIEN DE LA CHAÎNE
Voir les figures 31 et 32.
AVERTISSEMENT :
Retirer le bloc-pile et s'assurer que la chaîne s'est
immobilisée avant d'entreprendre tout travail sur la scie
pour éviter un démarrage accidentel et des blessures
graves.
Utiliser exclusivement des chaînes à rebond réduit sur cette
scie. Correctement entretenue, cette chaîne à coupe rapide
réduira les risques de rebond.
Pour couper rapidement et nettement, la chaîne doit être
correctement entretenue. La chaîne doit être affûtée lorsque
les copeaux de bois sont petits et poudreux, lorsqu'il est
17 - Français
Publicidad
