8.
Use un medidor en la tapa/varilla
indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar
el nivel. Mantenga
el aceite en la linea de
Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel.
Apriete la tapa en el tubo en forma segura
cuando termine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo-
rada ovez por medio que cambie el aceite, si el
tractor se usa m&s de 100 horas en un aflo.
FILTRO DE AIRE
Su equipo
no funcionar&
correctamente
si el
filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de fun-
cionamiento
o en cada temporada,
reemplace
el pre limpiador;
y el cartucho
donde viene el
papel [service paper cartridge] reempl&celo cada
100 horas de operaci6n
o en cada temporada,
segOn el momento
en el que primero ello sea
necesario.
Lo que ocurre con mayor probabilidad
es que el
limpiador del servicio de aire este sucio.
1.
Hale hacia arriba la manivela de la cubierta
del filtro de aire y h&gala girar en el sentido
en el que gira el equipo.
2.
Quite la cubierta.
3.
Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro
de aire y el pre limpiador de la base.
4.
Limpie la base con mucho cuidado para evitar
que caiga ninguna partfcula
en el carbura-
dor.
AVlSO:
Si el cartucho est& muy sucio o daflado,
reempl&celo.
5.
Coloque firmemente
en la base el nuevo pre
limpiador y el nuevo cartucho.
6.
Alinee las aletas de la cubierta con las ranuras
de la cajuela del aire y coloque la cubierta de
nuevo.
7.
Enganche la manivela en la cubierta y empuje
hacia abajo la manivela para cerrar.
IMPORTANTE:
Para limpiar el cartucho
no se
pueden usar solventes
derivados
del petr61eo,
como el keroseno,
porque pueden deteriorar
el
cartucho.
No engrase el cartucho; ni use aire a
presi6n para limpiarlo.
Manivela
Cubierta
Pre limt
Base
Aletas
Ranuras
LIMPIEZA
DE LA REJILLA
DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse
sin mugre y
paja para evitar el daflo al motor debido al sobre-
calentamiento.
Limpiala con un cepillo de alambre
o con aire comprimido
para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.
SISTEMA
DE ENFRIAMIENTO
DE AIRE
Los escombros pueden atascar el sistema de en-
friamiento
de aire de motor. Remueva la cubierta
del soplador y limpie el &rea mostrada para evitar
el recalentamiento
y daflos al motor.
Rejilla de Aire
Limpie el desperdicio y los
escombros
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o daflos.
BUJIA(S)
Cambie las bujia(s)
al comienzo
de cada tem-
porada de siega o despues de cada 100 horas
de operaci6n,
Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES
DEL PRODUCTO"
seccion
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
EN LINEA
El filtro de combustible
debe cambiarse
una vez
cada temporada.
Si el filtro de combustible
se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiarlo.
1.
Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2.
Ponga el fittro de combustible
nuevo en su
posici6n en la linea de combustible
con la
flecha seflalando
hacia el carburador.
3.
AsegQrese
de que no hayan fugas
en la
linea del combustible
y que las grapas esten
colocadas
en forma adecuada.
4.
Inmediatamente
limpie toda la gasolina der-
ramada.
_Abrazadera
Combustible -'-------_j____j'_-_J
LIMPIEZA
• Limpie
todo material
extraflo
del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.
• Mantenga las superficies
pulidas y las ruedas
sin derrames de gasolina, aceite, etc.
• Proteja las superficies
pintadas con cera tipo
automotriz.
No recomendamos
que se utilice una manguera
de jardin
o agua a presi6n
para
limpiar
el
tractor a no set que el motor y la transmisi6n
esten
cubiertos
para
protegerlos
del
agua.
El agua en el motor y la transmisi6n
acortan la
vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido
o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacespedes.
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