Publicidad
Pará metro principal
EURO VI
Largo
Dimensiones
Ancho
(mm)
Alto
Tipo de combustible
Está ndar de emisió n
Forma de direcció n
Cantidad de ejes
Tipo de los neumá ticos
Banda de rodadura de la rueda delantera (mm)
Banda de rodadura de la rueda trasera (mm)
Tamañ o de los neumá ticos
Ángulo de avance del pivote central
(izquierdo/derecho)
Alineació n de las
Convergencia de las ruedas delanteras
ruedas
(unilateral)
Ángulo de caí da
Má xima gradabilidad
Especificaciones y tipos de los muelles de lá mina
Carrera libre del pedal de freno, má x. (mm)
Distancia del freno trasero (mm)
Requisitos para el equilibrado diná mico de ruedas
GVW (kg)
Dos filas PK4*2
5345/5301
1828/1905
1782
Dié sel
EURO VI
Volante
2
4
1535
1540
245/70R16
1,3° ± 0,6°
0° ± 0,083°
0° ± 0,5°
40
10.5
0,2-0,35
El desequilibrio diná mico de un solo lado es inferior a 18 g
2790
Dos filas PK4*4
5345/5301
1828/1905
1782
Dié sel
EURO VI
Volante
2
4
1535
1540
245/70R16
1,3° ± 0,6°
0° ± 0,083°
0° ± 0,5°
40
Suspensió n delantera independiente/-;
Suspensió n trasera no independiente/-;
Muelle de ballesta 7 piezas
10.5
0,2-0,35
2810
Capacidad y especificaciones
JIANGLING MOTORS
66
Publicidad
