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Idiomas disponibles
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pezzo di legno o simile) per ricalcare la forma. Ritagliare il
timone di navigazione con un taglierino ed inserirlo all'interno
del tondino, applicando delle strisce di nastro adesivo
sull'intero perimetro 5.
Fissare il timone di navigazione Innanzitutto staccare 55 mm
del tubo dell'antenna. Fig. 13
Praticare un foro con Ø 3 mm da sotto attraverso la fusoliera in
direzione dell'asse di rotazione della direzionale e incollarvi il
il bowden 16. Quindi piegare il tondino in alto 16 mm a 90°
inserirlo nella guaina bowden e incollare con la direzionale.
Figg. 14 + 15
Collegare i rinvii del timone di navigazione
Spostare il collegamento dei rinvii 19 sul tondino angolato.
Inserire il suo grano attraverso il secondo foro dall'interno della
squadretta per timone. Fissare il collegamento dei rinvii con
una rondella a U 20 sotto il dado 21. Applicare un po' di colla
istantanea fluida intorno al dado 21 al fine di fissare e controllare
se si può muovere facilmente l'articolazione. Fig. 16
Applicare il timone di navigazione
Il timone di navigazione preassemblato viene fissato ai rinvii
montati con il collegamento rinvii 17. Allineare il timone in
posizione diritta rispetto alla direzionale. Avvitare ambedue i
grani a brugola 18 nel collegamento rinvii 19. Fig. 17
Scatola di montaggio per galleggianti p.es. TwinStar II
Pos.
Descrizione
1
1
Istruzioni
2
2
Galleggiante
3
1
Supporto galleggiante anteriore
4
1
Supporto galleggiante posteriore
5
1
Tondino acciaio armonico
6
1
Timone di navigazione
Set minuteria
10 2
Tubo profilato
11 2
Supporto piano per carrello
12 6
Tasselli
13 4
Clip
14 12 Vite
15 4
Rondella a U
16 1
Tubo supporto per timone di navigazione
17 1
Manicotto per timone di navigazione
18 2
Grano a brugola
19 1
Collegamento rinvii
20 1
Rondella a U
21 1
Dado
22 1
Chiave a brugola
Ancora due parole su volo sull'acqua
Il decollo e l'atterraggio sull'acqua richiedono una certa
esperienza di volo e padronanza del modello. Atterraggi non
riusciti o una precipitazione hanno sull'acqua spesso le stesse
conseguenze che sulla terra ferma. Inoltre può accadere che
i componenti del radiocomando vengano danneggiati dalla
penetrazione di umidità o vengano distrutti. Per decollare
dall'acqua è consigliabile scegliere una giornata
possibilmente senza vento. Accelerare con cautela ed in modo
progressivo a vento costante. I galleggianti si alzano
progressivamente durante l'accelerazione - la parte posteriore
dietro allo scalino esce completametne dall'acqua. Il modello
scivola sull'acqua sulla parte anteriore del galleggiante e
decolla, cabrando leggermente. Il decollo riesce con più facilità
con l'acqua leggermente mossa, se lo specchio d'acqua è
completamente calmo, lo spazio di decollo sarà più lungo.
Con specchio d'acqua completamente calmo, si può navigare
con il modello sull'acqua, per creare prima del decollo delle
onde che faciliteranno poi il decollo. L'atteraggio avviene ad
un angolo di planata possibilimente piano a bassa velocità di
volo e riducendo progressivamente il motore. L'energia
rimanente nel pacco batteria dovrebbe comunque permettere
sempre il ritorno a riva. In ogni caso prestare particolare
attenzione ad eventuali bagnanti o altre persone che praticano
attività sportive.
Noi del team MULTIPLEX Vi auguriamo buon divertimento
durante la il volo.
Materiale
Elapor espanso
in alluminio
acciaio a F
metallo
Depron
mat. plastico, sez. quadrata 10 x 20 x 100mm
materiale plastico
materiale
materiale
metallo
metallo
materiale plastico
metallo
metallo
metallo
metallo
metallo
metallo
# 73 3061
Dimensioni
580 x 80 x 80mm
piegato finito
piegato finito
Ø1,3 x 400mm
3 x 40 x 60mm
3 x 21 x 40mm
plastico finito
plastico finito
3,0 x 16mm
Ø3,2
Ø3,2 / Ø2,2 x 90mm
4 x 5,5 x 13,5 Ø3,2mm
M3 x 3mm
finito Ø6mm
M2
M2
SW 1,5
13
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