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Nota ： No ponga el motor en marcha sin el filtro de aire ya que algún objeto extraño podría
introducirse en el motor y dañarlo. Cambie siempre el filtro de aire siguiendo lo establecido
en el programa de mantenimiento.
2.1.3 Mantenimiento del filtro de combustible
Debería limpiar el filtro de combustible con frecuencia para que el rendimiento del motor sea
óptimo.
Recomendamos limpiar el filtro de combustible cada 6 meses o cada 500 horas de
funcionamiento.
•
Para limpiar el filtro de combustible primero vacíe todo el combustible del depósito.
•
A continuación, afloje los pequeños tornillos de la palanca de paso de combustible y
retire el filtro de combustible. Para limpiar el filtro utilice combustible diésel. Retire
también el inyector de combustible y limpie los depósitos de carbón que puedan
estar incrustados alrededor del inyector. Esta tarea debería realizarse cada 3 meses
o cada 100 horas de funcionamiento.
2.1.4 Tensión de los pernos de la cabeza del cilindro
Los pernos de la cabeza del cilindro deben estar bien apretados tal y como se especifica en
el manual del motor diésel. Necesitará herramientas específicas para realizar este trabajo.
2.1.5 Comprobar la batería
Asegúrese que la batería esté llena. El motor utiliza una batería de 12V. Debido a los
numerosos ciclos de arranque, el ácido de la batería va desgastándose. Antes de cargar la
batería, compruebe que no esté desgastada ni dañada. Añada agua destilada al cargar la
batería. Compruebe el líquido de la batería una vez al mes.
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