GLOBBER E-MOTION 27 Manual Del Propietário página 73

• Yağmurlu havalarda veya tekerlekler ıslak olduğunda fren mesafeleri artar.
• Şehir içi trafikte kaldırımlar veya merdiven basamakları gibi geçilmesi gereken birçok engel vardır. Engel atlayışlarından kaçınmanız önerilir. Bu engelleri geçmeden önce yön ve hızınızı bir yayanınkine
göre tahmin etmek ve uyarlamak önemlidir. Ayrıca bu engeller şekil, yükseklik veya kaymalar nedeniyle tehlikeli hale geldiğinde araçtan inmeniz tavsiye edilir.
• İlk aylarda meydana gelebilecek ciddi kazalardan kaçınmak için e-scooter kullanımının temellerini öğrenmek için zaman ayırın. Uygun bir eğitim organizasyonu hakkında daha fazla bilgi için satıcınızla
görüşün.
• E-scooter'ın kullanım amacının dışına çıkmayın.
• UYARI! Boğulmayı önlemek için plastik kaplamayı çocuklardan uzak tutun.
• Ortalama A ağırlıklı emisyon ses basıncı seviyesi 70 dB (A) değerini aşamaz.
• Scooter'ların kullanımına ilişkin yerel yasaları kontrol edin. Tüm trafik kurallarına ve trafik işaretlerine uyun. Yayalardan veya halka açık yollardaki kullanıcılardan uzak durun.
• Çakıl veya gres yağı bulunmayan düz ve temiz yüzeylerde kullanılması önerilir. Kazaya neden olabilecek tümseklerden ve tahliye ızgaralarından kaçının.
• Yoğun trafiğin olduğu veya aşırı kalabalık alanlardan kaçının.
• Yaya geçitlerinden scooter'la yürüyerek geçin.
• Her durumda trafik kurallarına, kaldırımlara ve en savunmasız olanlara dikkat ederek yön ve hızınızı tahmin edin.
• Her durumda kendinize ve başkalarına dikkat edin.
• Bir yaya veya bisikletliye yaklaşırken görünmediğiniz veya duyulmadığınız zaman varlığınızdan diğerlerini haberdar edin.
• Her zaman ayakkabı giyin ve düşmeniz halinde yaralanmamanız için pantolon ve uzun kollu gömlek giymenizi şiddetle tavsiye ederiz.
• Uyarı. Eldiven, dizlik ve dirseklik ile kask dahil kişisel koruyucu ekipman kullanın.
• Ön ışık kapalıysa veya yeterince parlak değilse karanlıkta kullanmayın.
• Elektrikli scooter, akrobatik hareketler için tasarlanmamıştır. Atlamaya veya tehlikeli manevralar yapmaya çalışmayın.
• Scooter'a birden fazla kişi binmemelidir.
• Elektrikli scooter'ı nemli veya ıslak ortamlarda dışarda bırakmamanız önerilir.
• Kullanım sırasında veya sürüşten hemen sonra arka tekerlekte bulunan göbek motoruna ve fren diskine dokunmayın.
• Başlamadan önce destek çubuğunun tamamen katlandığından emin olun. Park ederken destek çubuğunun düzgün bir şekilde açılmış olduğundan emin olun, düşme riskinden kaçınmak için scooter
düz bir zemine park edilmiş olmalıdır. Scooter'da destek çubuğu yoksa trafiğe müdahale etmeyecek şekilde zemine park etmeniz tavsiye edilir.
• Görünürlüğü iyileştirmek/artırmak için yansıtıcı giysi ve aksesuarlar kullanılması şiddetle tavsiye edilir.
• Ürün artık kullanılmadığında güvenli bir yerde saklanmalı veya ürünün izinsiz kullanımını/kontrolünü önlemek için koruma (kilitleme sistemi) altında tutulmalıdır.
• Titreşim ve sarsıntı: Bir elektrikli scooter kullanılırken kullanıldığı zemine bağlı olarak büyük ölçüde titreşim ve sarsıntı oluşabilir. Scooter'ınızı çok uzun süre boyunca kullanmayın ve titreşimlerden
kaynaklı rahatsızlık oluşuyorsa kullanmayı hemen durdurun. Toplam el-kol titreşim değeri 2,5 m/sn.
• Düşme veya kaza olması durumunda her zaman ürünün kapalı olup olmadığını kontrol edin ve mümkünse diğer yol kullanıcıları için yolu temizleyin.
• Ön hava dolu lastik titreşimleri emer.
• Bu ürünün yapımı için kullanılan malzemeler zehirli değildir ve şu yönetmeliğe göre analiz edilmiştir: 2011/65/EU Rohs. Batarya için ayrı bir güvenlik veri formu oluşturulmuştur.
• Kontrol sistemlerinin güvenliği ve güvenilirliği şu yönetmeliklere göre değerlendirilmiştir: 2014/30/EU sayılı Elektromanyetik Uyumluluk Yönetmeliği ve 2014/35/EU sayılı Düşük Voltaj Yönetmeliği.
• Fransa'da bu ürün, en az 14 yaşındaki kullanıcılar için belirli halka açık yollarda dolaşmak üzere donatılmıştır. Şu web sitesine bakın: service public.fr/particuliers/vosdroits/F308.
• Fransa'da sigorta yaptırmak motorlu hareket eden cihaz (EDP) kullanıcılarının sorumluluğundadır. Motorlu EDP'ler, ev tipi birden fazla risk içeren sigorta sözleşmelerine dahil edilebilir ancak motorlu kara
araçları (VTM) türüne ait özel bir hukuki sorumluluk maddesi içermeli veya özel bir motorlu EDP sözleşmesinin konusu olmalıdır.
• Sıkışma ve kısılmayı önlemek için parmaklarınızı hareketli parçalara sokmayın.
7 - BAKIM
• Uyarı. Tüm mekanik bileşenlerde olduğu gibi aracınız da yüksek gerilimlere ve aşınmaya maruz kalır. Çeşitli malzemeler ve bileşenler, aşınmaya veya yorgunluğa farklı tepki verebilir. Bir bileşenin
beklenen kullanım ömrü aşılırsa aniden kırılabilir ve bu nedenle kullanıcının yaralanması riski oluşturabilir. Yüksek gerilime maruz kalan alanlardaki çatlaklar, çizikler ve renk bozulması, bileşenin kullanım
ömrünü aştığını ve değiştirilmesi gerektiğini gösterir.
• Dikkat: Arka tekerlek motorlu bir parçadır. Motorlu parçaları kontrol etmek veya değiştirmek isterseniz contact@globber.com adresinden yetkili bir teknisyen veya bir Globber temsilcisi ile iletişime geçin.
• Kullanımdan kaynaklanan keskin kenarları ortadan kaldırın.
• Gidon borusu ve manşon, gövde, katlama mekanizması ve arka fren dahil aracı modifiye etmeyin veya üzerinde değişiklik yapmayın, aksi takdirde garanti geçersiz olacaktır.
• Üretici tarafından onaylanmayan aksesuarlar ve herhangi bir ek parça kullanılmamalıdır.
• Temizlemek için: Şarj cihazını çıkarın ve ürünü kapatıp kuru bir bezle silin.
• Lityum batarya: Batarya kullanım ömrünü garanti etmek için seviyesi düşükken şarj edin. Uzun süre boyunca kullanılmayacaksa ayda bir kez şarj etmeniz önerilir. Bataryayı kontrol etmek veya
değiştirmek isterseniz contact@globber.com adresinden yetkili bir teknisyen veya bir Globber temsilcisi ile iletişime geçin.
• Batarya için önerilen depolama sıcaklığı 5 °C ile 30 °C arasıdır.
• Lityum bataryanın herhangi bir şekilde arızalanmasına ve yangın çıkarmasına neden olabileceği için sıcaklığın 40 °C'nin üzerine çıktığı ortamlarda elektrikli scooter'ı kullanmayın veya bırakmayın.
• Böyle bir tehlikeyi önlemek için elektrikli scooter'ı sıcak havalarda asla arabada bırakmayın.
• Mil yatakları: Mil yataklarınıza hasar verebileceği için su, yağ veya kumda sürüş yapmayın. Mil yataklarınıza bakım yapmak için elektrikli scooter'ı ters çevirip parmaklarınızla tekerleği iterek ön tekerleğin
düzgün dönüp dönmediğini düzenli olarak kontrol edin. Ön tekerlek düzgün dönmüyorsa tekerleği sökün ve mil yataklarının durumunu kontrol edin. Önce tekerlek milini sökün. Mili ve tekerleği çıkarın. İki
mil yatağını dikkatlice yuvasından dışarı itin. Millerde yontulma veya ezilme varsa yenilerini satın alın. Herhangi bir görünür hasar yoksa milleri yağlayın. Bunun için bir kağıt havlu veya bir bez kullanarak
mil yatağındaki yağ, çamur veya toz kalıntılarını temizleyin; ardından bunları ya kendinden yağlamalı bir spreyle ya da gece boyunca yağa batırarak yağlayın (mil yataklarını yağlamaya bırakmadan önce
yağ içinde birkaç kez çevirin). Mil yataklarını ve mili tekrar takın ve ardından ön tekerleği yerleştirin.
• Arka tekerlek: Tekerlekler belirli bir süre sonra aşınır veya scooter bozuk yüzeylerde sık kullanılırsa delikler oluşabilir. Arka tekerleği düzenli olarak kontrol edin ve daha iyi güvenlik için gerektiğinde
değiştirin.
• Ön tekerlek: Havalı lastiği ön lastiğin yan tarafında belirtilen doğru PSI (basınç) değerine şişirin ve haftada bir kez kontrol edin.
• Ön lastiğin performansı için doğru lastik basıncı çok önemlidir.
• Lastiğin teknik özellikleri lastik çeperinde kalıpla belirtilmiştir ( 50 PSI/ 340 kpa).
• Lastik nasıl şişirilir:
- Lastikteki lastik supabının kapağını çıkarın.
- Pompayı supaba yerleştirin ve başlığın yanındaki kol ile kilitleyin.
- Doğru basıncı elde edene kadar basıncı kontrol etmeye devam edin.
- Kapağı lastik supabına geri takın.
Uyarı! Lastiğe itina gösterin. Lastiği asla izin verilen maksimum basınçtan daha fazla şişirmeyin, aksi takdirde sürüş sırasında patlayabilir veya janttan çıkabilir. Kaza riski!
'yi geçmez.
2
TÜRKÇE
73