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Idiomas disponibles
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D dorsal sur le harnais. On doit utiliser un mousqueton à double blocage et
le doigt de fermeture doit être complètement fermé et verrouillé.
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INSTRUCTIONS ET INFORMATION POUR L'UTILISATEUR
3.1
Le levier de came dans le coulisseau de sécurité est enclenché par le
mouvement vers le bas qu'occasionne une chute et arrêtera le coulisseau
sur la corde d'assurance en moins de 39 po (1 m). Le dispositif permet à
l'utilisateur de se déplacer librement vers le haut et le bas le long d'une
corde d'assurance verticale, par une simple manipulation de l'anneau de
fixation du coulisseau de sécurité. On peut l'utiliser avec un amortisseur de
chute de North ou des cordes d'amarrage amortissant les chocs de North,
afin de réduire à moins de 1 800 lb (8 kN) les niveaux de force maximale
exercée au moment d'une chute. On peut l'installer à n'importe quel endroit
sur la corde d'assurance.
3.2
Les mécanismes à rouleau de guidage du câble et antipanique sont montés
à l'intérieur du corps du coulisseau de sécurité, ce qui les protège des
dommages.
3.3
Le coulisseau de sécurité est doté d'un levier de blocage de sûreté pour
assurer qu'il ne s'ouvre pas au cours d'une utilisation intensive.
4
UTILISATION
4.1
Placez toujours le coulisseau de sécurité au-dessus de la tête pour réduire
les risques de chute par balancement (figure 4).
4.2
Bien installé sur un câble approuvé, le coulisseau de sécurité devrait
fonctionner avec un minimum de manipulation sur la corde d'assurance.
4.3
Le coulisseau de sécurité est doté d'un mécanisme antipanique qui
s'enclenche lorsque l'utilisateur saisit le coulisseau de sécurité au cours
d'une chute. Ce dispositif permet au coulisseau de sécurité d'arrêter la chute
sur la corde d'assurance.
4.4
Assurez-vous toujours que la corde d'assurance n'est pas positionnée de
manière à pouvoir s'entremêler dans de la machinerie ou des véhicules qui
circulent.
4.5
Calculez la distance de chute par rapport à l'obstacle le plus proche. Tenez
compte, dans vos calculs, de l'élasticité de la corde d'assurance, ainsi que
de la longueur de l'amarrage, du coulissement de l'anneau en D, de la
distance de déroulement de l'amortisseur de chute (le cas échéant) et du
déplacement du coulisseau de sécurité sur la corde d'assurance. En cas de
doute, consultez une personne qualifiée.
Avant chaque utilisation, on doit tester le coulisseau de sécurité de série FP540
de la manière suivante :
• Lever et baisser l'œil de fixation. Le coulisseau de sécurité devrait monter et
descendre sans à-coups le long du câble. Ensuite, tirer d'un coup sec vers le
bas sur la corde d'amarrage. Le coulisseau doit se bloquer solidement sur la
corde d'assurance.
• Introduisez le pouce dans l'œil de fixation et saisissez le corps du coulisseau.
Serrez vers l'intérieur et tirez d'un coup sec vers le bas. Le coulisseau doit se
bloquer solidement sur la corde d'assurance.
• Si le coulisseau de sécurité de série FP540 ne se bloque pas solidement
dans un ou l'autre de ces tests, le mettre immédiatement hors de service.
5
DURÉE DE SERVICE
5.1
Bien que le coulisseau de sécurité soit conçu pour résister à la corrosion, les
environnements difficiles accélérant la corrosion peuvent nécessiter une
inspection plus fréquente du coulisseau. Des inspections additionnelles
permettent de s'assurer que l'état du coulisseau n'est pas altéré.
AVERTISSEMENT
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