Fonctionnement - Joerns Oxford Calibre Manual De Instrucciones

Oxford
®
Calibre

6. Fonctionnement

1. Réglage des pieds
La largeur des pieds du lève-personne Oxford Calibre se règle électriquement. Les pieds peuvent
être écartés pour faciliter l'accès du lève-personne autour de fauteuils ou de fauteuils roulants.
Lors des transferts et pour permettre le passage du lève-personne par des embrasures de porte
étroites, les pieds doivent être ramenés en position fermée.
Réglage électrique des pieds - Appuyez sur les boutons correspondants de la commande
manuelle. Les pieds s'immobilisent dès que vous relâchez le bouton.
2. Roulettes et freinage
Le lève-personne est doté de deux roulettes freinées qui peuvent servir de frein d'immobilisation.
Pendant le levage, les roulettes doivent rester libres de bouger et les freins ne doivent pas être
enclenchés. Cela permet au lève-personne de se positionner dans son centre de gravité. Si les
freins sont enclenchés, le patient sera balancé vers le centre de gravité, ce qui peut s'avérer
déconcertant et désagréable.
3. Élévation et abaissement du bras
Le mouvement du bras se fait par l'intermédiaire d'un puissant vérin électrique actionné par une
unité de commande très simple. La commande manuelle possède deux boutons désignés par
des flèches HAUT et BAS áâ. Le vérin s'arrête automatiquement dès qu'il a atteint sa limite de
déplacement dans l'une ou l'autre direction. La commande manuelle se loge dans le réceptacle
situé au bas du boîtier de commande.
4. Arrêt d'urgence
Le bouton rouge d'arrêt d'urgence est situé à l'avant du boîtier de commande. Il suffit de
l'enfoncer pour l'actionner. Cela a pour effet de couper l'alimentation du lève-personne. Pour
réinitialiser le bouton, tournez-le dans le sens anti-horaire, puis relâchez-le.
5. Commandes de secours
Tous les lève-personnes Oxford sont équipés de boutons d'élévation et d'abaissement sur le
boîtier de commande. Ils sont situés sous le bouton d'arrêt d'urgence et peuvent servir à élever /
abaisser le patient en cas de panne de la commande manuelle.
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