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AVISO
Si sustituye un fusible por otro de mayor amperaje, aumentarán las
posibilidades de ocasionar daños en el sistema eléctrico.
Si un fusible falla repetidas veces, es posible que
exista un problema eléctrico. Lleve el vehículo a su
concesionario para que lo inspeccionen.
Neumáticos (inspección/sustitución)
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Comprobación de la presión de aire
Inspeccione visualmente sus neumáticos y utilice un manómetro
para medir la presión de aire antes de cada carrera.
Compruebe siempre la presión de aire de los
neumáticos cuando estén fríos.
Si decide ajustar la presión de aire de los
neumáticos para una determinada situación de
conducción, efectúe los cambios poco a poco.
#
Inspección de daños
Compruebe la existencia de cortes, rajas o grietas
que expongan la tela o los cordajes, o posibles clavos
u otros objetos extraños incrustados en el lateral del
neumático o en su banda de rodadura. Inspeccione
también posibles bultos o protuberancias en las
paredes laterales de los neumáticos.
Fundamentos del mantenimiento
#
Inspección de desgaste anormal
Inspeccione los neumáticos en busca de signos de
desgaste anormal en la superficie de contacto.
#
Inspección de llantas y vástagos de las válvulas
Compruebe si las llantas presentan daños o radios flojos.
Compruebe también la posición de los vástagos de las válvulas.
Si el vástago de la válvula está inclinado, indica que el
tubo se está deslizando dentro del neumático o que
el neumático se desliza en la llanta.
Acuda a su concesionario.
ADVERTENCIA
3
Conducir con neumáticos excesivamente
gastados o incorrectamente inflados puede
ocasionar un accidente en el que podría sufrir
lesiones graves o incluso perder la vida.
Siga todas las instrucciones de este manual
del propietario relacionadas con el inflado y
el mantenimiento de los neumáticos.
Continuación
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