4.4 -
PUESTA EN SERVICIO
iAtención!
La puesta en servicio no debe
comenzar hasta que todas las
operaciones del capítulo
precedente no hayan sido
escrupulosamente ejecutadas.
iAtención!
En utilización normal, el pupitre de
conducción "torreta" es un puesto
de emergencia o de reparación y
sólo será utilizado en caso de
absoluta necesidad.
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RECUERDE:El puesto principal de conducción se encuentra en la
barquilla.
Para familiarizarse con la máquina, es necesario hacer las primeras
maniobras en el suelo dejando la máquina en la posición de transporte:
contrapeso delante, pluma bajada.
4.4.1 - Operaciones desde el suelo
4.4.1.1 -Arranque motor: Foto1‚ página 26
• Asegúrese de que los botones de parada de urgencia estén sacados.
• Ponga la llave del conmutador (ref. 18) de puesta en tensión de la má-
quina en ON.
• Ponga la llave del conmutador (ref. 17) de selección de puesto de
conducción en la posición " torreta" (pictogramas - círculo naranja).
En esta posición, los mandos del pupitre " barquilla " y "ejes" quedan
anulados.
• Los pilotos de presión de aceite motor (ref. 2) y de carga batería (ref.
4) están encendidos.
• Pulse el interruptor de arranque del motor (ref. 16), el motor arranca,
los pilotos (ref. 2 y 4) se apagan.
- Si la temperatura ambiente es inferior a 0°C, proceda a calentar el
motor pulsando y manteniendo el selector (ref. 14). El piloto
correspondiente (ref. 1) se enciende y se apaga al cabo de unos
diez segundos. A continuación puede arrancar el motor pulsando
el botón de arranque (ref. 16).
NOTA:
Si el motor no arranca, apriete en el botón de parada de emer-
gencia para cortar el contacto y vuelva a efectuar la opera-
ción.
• Deje que el motor se caliente y aproveche para verificar el buen
funcionamiento del contador horario (ref. 19) y del motor.
4.4.1.2 -Salida de los ejes
Con el fin de aumentar la estabilidad de la máquina, hay que aumentar la
vía de ésta sacando los ejes. Esta operación es únicamente posible si la
máquina está completamente replegada, el pendular situado por debajo de
la línea horizontal y la torreta se encuentra en el eje correspondiente.
Si los ejes no están sacados, las capacidades de la máquina están
reducidas. Sólo los siguientes movimientos son posibles:
• la orientación torreta si la pluma está en la línea horizontal
• la elevación de la pluma si la torreta está en el eje.
Todos los otros movimientos están cortados.
Si los ejes están sacados, todos los movimientos son posibles.
Las palancas de salida de los ejes se encuentran en la parte posterior de
la máquina (foto 7, página 31).
Conducción y Mantenimiento - HA32PX