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Idiomas disponibles
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Cette procédure efface tous les fins de course présents dans la mémoire de le Power 571/1, et
réhabilite les réglages d'usine.
1. Maintenir le bouton "RESET" enfoncé pendant 5 secondes. La led "1" s'allume
2. Appuyer sur le bouton "RESET" ou sur le bouton de stop (art. 5431, art. 5461). La led "1"
s'éteint et la led "2" s'allume
3. Appuyer sur le bouton "RESET" ou sur le bouton de stop (art. 5431, art. 5461). La led "2" s'éteint
4. Après quelques secondes, les leds "1" et "2" commenceront à clignoter
En cas de panne de courant pendant la procédure de reset des fins de course, l'électronique de gestion
du moteur conserve les paramétrages précédents. Pour interrompre la procédure de reset des fins de course
sans les enregistrer, il suffit de couper l'alimentation pour restaurer les données précédemment mémorisées.
Pour gérer le Power 571/1 via radio, il est nécessaire de l'associer à une télécommande. Pour ce
faire, suivre la procédure ci-après (voir annexe "H" fig. "3H").
1. Mettre l'émetteur dans la modalité d'association (consulter la notice technique de l'émetteur utilisé).
2. Enfoncer, pendant 5 secondes le poussoir R.F. sur le pavé de commande du moteur (un
clignotement de la led "R.F." du pavé de commande confirme l'exécution correcte de la
procédure d'association
Le réglage d'usine du groupe moteur du système Power 571/2 est fait de telle sorte qu'une certaine
valeur de course est toujours prévue (voir annexe "M").
Pendant la procédure de réglage manuel des fins de course, le régime de rotation du
moteur est égal au régime nominal.
Faire très attention à la position atteinte par le système.
Tout choc ou à-coup peut endommager irrémédiablement le système.
Vérifier périodiquement que les fins de course du système correspondent aux points
d'arrêt souhaités et qu'ils n'ont pas été modifiés.
Remarque: compte tenu des éventuelles difficultés de réglage précis des fins de course du
Power 571/2, la procédure de réglage manuel des fins de course peut être effectuée au banc, avant le
montage du système.
N'exécuter les opérations de réglage qu'avec le bouton art. 5096 (voir annexe "G").
Avant toute autre opération, il faut commencer par identifier correctement la signification des
poussoirs du fin de course. Ceux-ci peuvent avoir des significations différentes en fonction de l'assemblage
du système. Une mauvaise interprétation de la signification des poussoirs du fin de course peut
endommager le système.
1. Placer la tringle de chevauchement dans une position intermédiaire par rapport à sa course
totale
2. Enclencher l'arbre moteur (voir annexe "B")
3. Fixer le groupe moteur à la poulie moteur (voir annexe "C")
4. Installer le rideau sur les patins (conseillé)
5. Brancher le groupe moteur au réseau électrique et aux dispositifs d'actionnement (voir annexe "G")
6. Pour régler la première position de fin de course, il est nécessaire d'actionner le système dans
la direction voulue (par exemple en ouverture) et d'enfoncer le poussoir du fin de course
correspondant. Celui-ci restera enfoncé (en cas d'enfoncement du poussoir erroné, celui-ci ne
resterait pas enfoncé ou il se produirait une vibration ; dans ce cas, le relâcher immédiatement)
7. Après obtention de la position de fin de course désirée, actionner brièvement le système dans la
direction opposée (le poussoir du fin de course enfoncé, se relâchera automatiquement)
8. Pour régler la deuxième position de fin de course, déplacer le système dans la direction
opposée à la direction empruntée pour le réglage du premier fin de course (par exemple en
fermeture) et enfoncer le poussoir de fin de course correspondant. Celui-ci restera enfoncé (en
cas d'enfoncement du poussoir erroné, celui-ci ne resterait pas enfoncé ou il se produirait une
vibration ; dans ce cas, le relâcher immédiatement)
9. Après obtention de la position de fin de course désirée, actionner brièvement le système dans la
direction opposée (le poussoir du fin de course enfoncé, se relâchera automatiquement)
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Reset des fins de course
Affiliation au récepteur radio R.F.
Power 571/2
Réglage manuel des fins de course
5
Z258 rD
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