JBM 52275 Manual De Instrucciones página 10

HU
BIZTONSÁGTECHNIKAI UTASÍTÁSOK
- Ezt a terméket megfelelő üzemi állapotban kell tartani, azonnal hajtson végre megelőző intézkedéseket, amelyek a javítást vagy a károsodott
alkatrészek cserélését illetik
- Használja kizárólag a jóváhagyott alkatrészeket. A jóvá nem hagyott alkatrészek veszélyesek lehetnek és a garancia érvénytelenségéhez
vezetnek.
- A gyerekeknek és idegen személyeknek a munkazónán kívül kell tartózkodniuk.
- A munkaterület tiszta, rendes és mentes független anyagokból.
- Biztosítsa a munkazóna megfelelő világítását.
- NE HASZNÁLJA az eszközt más feladatok teljesítésére, kizárólag azok a feladatok teljesítésére, amelyekre az szánva van.
- NE ENGEDJE a képzetlen személyek általi eszköz használatát.
- NE HASZNÁLJA, ha fáradt vagy alkohol, drogszer, illetve gyógyszer hatása alatt van, amelyek intoxikációhoz vezethetnek.
- Használat után tisztítsa a készüléket és tartsa száraz, hűvös, gyerekek számára hozzáférhetetlen helyen.
- A folyékony hulladékot ártalmatlanítsa a helyi jogszabályoknak megfelelően.
NE szennyezze a környezetet, megengedve a folyadékok szabálytalan kibocsátását
- Folyamatosan olvassa és tartsa be a fékfolyadékot tartalmazó tartályokat illető figyelmeztetési követelményeket.
- Használjon szemvédő eszközöket és minimalizálja a bőrrel történő érintkezést. A fékfolyadék szembekerülése esetén öblítse bő vízzel és
forduljon orvoshoz. Lenyelése esetén azonnal forduljon orvoshoz.
A fékfolyadék égőanyag – azt távol kell tartani az égési forrásoktól, beleértve a forró felületeket, például a kipufogó kollektort
A fékfolyadék károsíthatja a lakkbevonatot. Bármilyen kiömlést azonnal le kell mosni vízzel.
MEGISMERKEDÉS ÉS MŰSZAKI JELLEMZŐK
A fékrendszer pneumatikus szelepe ... kényelmes munkát biztosít egyedül végrehajtandó munkánál a műhely számára történő levegő szabványos betáplálását
alkalmazva (90-120 font négyzethüvelykre). Gyors tisztítás és hatásos működés, amely nem igényel a fékfolyadékot tartalmazó tartályok számára különleges
fedőket. Beszívja a folyadékot féknippelből biztosítva a fék pumpálását vagy a rendszerben lévő folyadék teljes kicserélését
A bejáraton lévő levegő nyomása: 6-12 bar (87– 174 font négyzethüvelykre)
Levegő fogyasztása: 180l/perc
Menetes csatlakozások: 1/4" brit kúpalakú csőmenet
Tartály mérete: 0,75 liter
Vákuum: 60%
ÜZEMELTETÉS
3.1 A FÉKRENDSZER PUMPÁLÁSÁNAK FOLYAMATA
Tanulmányozza a fékfolyadék veszélyeit – olvassa el a fékfolyadékot tartalmazó tartályon lévő gyártó utasításait.
A fék pumpálása folyamán ne érintse a jármű fékpedálját
3.1.1 Vegye le a jármű fékfolyadékot tartalmazó tartály fedőjét, ha a folyadék szintje nincs a maximumon, növelje azt.
3.1.2 Vegye le az összeszerelt töltőpalack (lásd az 1-A sz. rajzot) fedőjét és megfordítva helyezze azt a tartály nyakába, mint ez az 1. rajzon van mutatva. A
"B" menetes kimenetnek be kell lennie süllyesztve a fékfolyadékba. Ha ez nem sikerül, fordítsa a "C" háromlábú moldingot az óramutató járásával megegyező
irányban a "D" szelep fölé addig, amíg nem fog kilátszani a menet elegendő része ahhoz, hogy a kimenet süllyesztve legyen a fékfolyadékba.
3.1.3 Győződjön meg abban, hogy a szelep be van zárva, mint az az 1-D rajzon van jelölve.
3.1.4 Az utántöltő palackot töltse félig új fékfolyadékkal és a fedőt csavarja vissza a palackra. Fordítsa át a palackot a tartálya fölött az új fékfolyadékkal és
nyissa ki a szelepet, hogy a folyadék szintje csökkenni kezdjen a szint irányában, amely jelölve van a palackon. Amint a szint jelölése el lesz érve, zárja el a
szelepet.
3.1.5 A palackot helyezze a jármű hűtőfolyadékához lévő tartály nyakába, mint ez jelölve van az 1. sz. rajzon, és nyissa ki a szelepet. Amikor a fék pumpálva
lesz, a tartályban lévő folyadék szintje csökkenni kezd és a palack kibocsátása elmarad. A fékfolyadék ki kezd folyni az utántöltési palackból. Amint a tartályban
lévő szint felemelkedik annyira, hogy az elég legyen ahhoz, hogy fel lehessen tölteni a kieresztést, a folyadék áramlása leáll automatikusan.
3.1.6 Csatlakoztassa a fékrendszer pumpálási szelepét megfelelő sűrített levegő készülékhez.
3.1.7 Rögzítse az első kerék féknippelén lévő fekete gumicsövet és nyissa ki a nippelt körülbelül 1/4 fordulatra. (lásd a 2. sz. rajzot).
3.1.8 Nyomja meg a fékrendszer pumpálási szelep kioldóját. A kialakult vákuum kinyomja a jármű fékrendszerében lévő fékfolyadékot.
3.1.9 Folytassa a rendszer pumpálását addig, amíg az átlátszó csőben nem jelennek meg légbuborékok. (lásd a 3. sz. rajzot).
3.1.10 Zárja el a féknippelt. (lásd a 2. sz. rajzot)
3.1.11 Vegye le a féknippelről a gumicsövet.
3.1.12 Eressze el a kioldót, hogy tisztítani tudja az átlátszó csövet a fékfolyadéktól.
3.2.13 Ismételje a folyamatot sorban minden kerékre.
3.2 A FÉKFOLYADÉK CSERÉLÉSE
3.2.1 Ismételje a fent leírt fékrendszer pumpálásával kapcsolódó
folyamatokat. Amennyiben a folyadék teljesen ki lesz cserélve,
rendszeresen ellenőrizze az utántöltési palackban lévő folyadék
szintjét.
3.2.2 Amint az átlátszó csőben új folyadékot látunk, szorítsa meg
a féknippelt.
3.2.3 Ismételje ezt a folyamatot minden kerékre. Amikor a
fékrendszer pumpálása és/vagy a folyadék cseréje be lesz fejezve,
a jármű használata előtt ellenőrizze a fékpedál működését, hogy
meg tudjon győződni abban, hogy a fék működik.
3.2.4 A pumpálási folyamat elkezdése előtt és befejezése után
alkalmazzon réz kenőanyagot a fék pumpálásához való nippele-
kre, hogy kerülni tudja a nippelek akadási és károsodási lehetősé-
geit. (lásd a 4. sz. rajzot)
ALKATRÉSZ
1. SZŰRŐ
2. ÖSSZESZERELT FEDŐ
3. ÖSSZESZERELT TÖMLŐ
4. ÖSSZESZERELT KIOLDÓ
5. TARTÁLY
6. FEDŐ (7 SZÁMÁRA)
7. TARTÁLY
8. ADAPTER A
9. ADAPTER B
10. ADAPTER C
11. ADAPTER D