PROBLEMA
La bomba no gira, o gira una vez
y después se para.
PROBLEMA
La bomba no ceba o pierde el fluido
cebado.
La bomba tiene fugas de aire y no
funciona.
Localización de averías
Sólo bombas accionadas por válvula neumática interna
CAUSA
La válvula neumática está atascada
o sucia.
No se suministra suficiente presión
de aire.
Sólo bombas accionadas por solenoide a distancia
CAUSA
La velocidad de giro es demasiado
baja.
Las válvulas de retención (20)
no cierran herméticamente.
El colector de fluido no está montado
con el conector de SALIDA hacia arriba.
Se está suministrando aire a los conec-
tores A y B simultáneamente.
La evacuación del solenoide está
obstruida.
SOLUCIÓN
Desarme la válvula neumática y límpiela
o repárela. Consulte la página 12.
Usar aire filtrado.
Aumentar la presión de aire. No exceder
la presión máxima de entrada de aire.
SOLUCIÓN
Aumentar la velocidad de giro a 60 cpm.
Inspeccionar las válvulas de retención
y reemplazar si estuvieran desgastadas
o dañadas. Consultar la página 14.
Volver a montar el colector de fluido de
forma que el conector de SALIDA esté
hacia arriba.
Reemplazar ambos diafragmas (30).
Consultar la página 13.
Revisar su instalación.
Consultar la página 7.
Comprobar que la evacuación (G
enla página 7) no tiene obstrucciones.
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