POSIBLES PROBLEMAS, CAUSAS Y SOLUCIONES
6.
PROBLEMA
La bomba no succiona.
Por más que gira la tuerca
encargada de subir la pre-
sión, esta no sube.
La presión es inestable
sube y baja, el líquido sale
a borbotones por las boqui-
llas.
Hay mucha vibración al
estar trabajando la bomba.
El aceite de la bomba se
ha convertido en una
sustancia lechosa.
El ventilador no gira
La pistola está tapada
o no sale agua
CAUSA
- Está succionando aire en la línea.
- No está trabajando su tractor con las 540 RPM
por minuto.
- Las boquillas ya están dañadas, su diámetro ha
aumentado.
- El regulador esta sucio o dañado.
- Tiene succión de aire en la línea.
- El filtro de admisión está sucio.
- La cámara supresora de pulsaciones no tiene
aire.
- Las membranas de la bomba están dañadas.
- La palanca de la transmisión está en neutral o
no está bien colocada la velocidad.
- No se dió limpieza y mantenimiento a la pistola.
- La salida del regulador a la pistola se encuentra
cerrada.
- La manguera de alimentación a la pistola se
encuentra obstruída o colapsada.
SOLUCI N
Ó
- Verifique si hay succión de aire en la línea.
- Apriete firmemente la tuerca de la manguera
de succión verificando primero que el arose-
llo esté en su lugar.
- Verifique que la tuerca y el arosello del filtro
de admisión estén bien apretados e instala-
dos y limpie el cartucho del filtro.
- Suba las RPM a 540 para que trabaje
correctamente.
- Reemplace las boquillas por nuevas.
- Límpielo internamente y reemplace las
piezas que están dañadas.
- Verifique que esté bien apretada la tuerca de
la manguera de succión.
- Limpie el cartucho del filtro de succión.
- Cargue aire en la cámara debe de estar
entre 60 y 80 PSI.
- No siga trabajando así la bomba, pare inme-
diatamente, retire la bomba y sustituya las
membranas y el aceite por nuevos.
- Pare la toma de fuerza del tractor y mueva la
palanca a 1ra. ó 2da. velocidad según sus
necesidades.
- Después de cada jornada, limpie todo el
circuito.
- Destape la boquilla con agua a presión o con
un cepillo de cerdas suaves.
- Antes de activar el gatillo de la pistola, asegú-
rese de que las salidas de alimentación del
regulador estén abiertas.
- Guarde correctamente la manguera en el
carrete evitando que la manguera quede
obstruída.
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