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2.8 Características de las baterías
Batería no suministrada por Kohler
2.6
TEMPERATURA
AMBIENTE
≥ - 25°C
≥ - 25°C
2.9 Estrategia Inducement del sistema ATS
El inducement es la operación de reducción de las prestaciones del motor debido a la detección por parte de la
DCU de un mal funcionamiento o alteración del sistema ATS.
La ECU define grado de Inducement en base al error que la DCU ha detectado.
La información del cuadro de la máquina o la activación del Inducement se puede producir por los siguientes
motivos:
•
Bajo nivel de DEF
•
Calidad insuficiente del DEF
•
Interrupción de la dosificación de DEF
•
Mal funcionamiento de la válvula EGR
•
Alteración de los sistemas de monitorización del sistema SCR.
La estrategia del Inducement se aplica en base a:
•
problema detectado
•
horas transcurridas.
NOTA: las horas se ponen en cero después de 40h sin detección de ninguna anomalía por parte de la
DCU, de lo contrario, las horas se suman a las anteriores ya contabilizadas. Debido al bajo nivel de DEF la
activación se realiza en base al porcentaje de líquido presente dentro del depósito DEF, no se contabilizan
las horas de anomalía.
ES
26
INFORMACIÓN TÉCNICA
BATERÍAS RECOMENDADAS
MOTOR DE
ACEITE
ARRANQUE
3.2kW + HEATER
10W-40
5W-40
4.2kW + HEATER
TIPO DE
ESTADO DE LA MÁQUINA
BATERÍA
corrientes parásitas hidráulicas
880CCA SAE
ligeras o embrague y cambio
(=1000 A (EN)
1000CCA SAE
corrientes parásitas hidráulicas
=(1250 A (EN)
mecánico
pesadas
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