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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Ne pas exposer le chargeur à la pluie ou à la neige.
•
Pour débrancher le chargeur, tirer sur la fiche et non
•
sur le cordon. Cela réduira le risque de dégât à la fiche et
au cordon.
S'assurer que le cordon est placé de sorte qu'on ne
•
puisse pas marcher dessus, trébucher ou l'endommager
d'une autre manière.
Ne pas utiliser de rallonge sauf si cela est absolument
•
nécessaire. Toute utilisation impropre d'une rallonge
peut causer un risque d'incendie, de choc électrique ou
d'électrocution.
Ne placez aucun objet sur le chargeur et ne le placez pas
•
sur une surface molle qui pourrait obstruer les fentes
d'aération et entraîner une chaleur interne excessive.
Éloignez le chargeur de toute source de chaleur. Le chargeur
est aéré par des fentes au-dessus et au-dessous du boîtier.
Ne pas utiliser un chargeur ayant un cordon ou une fiche
•
endommagés—les faires remplacer immédiatement.
Ne pas utiliser le chargeur s'il a reçu un choc violent,
•
s'il est tombé, ou s'il a été autrement endommagé de
quelque manière que ce soit. Apporter le chargeur à un
centre de réparation agréé.
Ne pas démonter le chargeur ; l'apporter à un centre de
•
réparation agréé lorsqu'un entretien ou une réparation
est nécessaire Un chargeur mal réassemblé peut entraîner un
risque de choc électrique, d'électrocution ou d'incendie.
•
Si le cordon d'alimentation est endommagé, il doit être
remplacé immédiatement par le fabricant, un agent de
réparation ou une personne qualifiée similaire pour éviter
tout risque.
Débrancher le chargeur de la prise secteur avant de
•
procéder à son nettoyage. Cette précaution réduira
le risque de choc électrique. Le retrait du bloc batterie ne
réduira pas les risques.
NE JAMAIS tenter de relier 2 chargeurs ensemble.
•
Le chargeur est conçu pour être alimenté en courant
•
électrique domestique standard 230 V. Ne pas essayer
de l'utiliser avec n'importe quelle autre tension Cette
directive ne concerne pas le chargeur pour véhicule.
Recharger une batterie (Fig. B)
1. Branchez le chargeur dans une prise appropriée avant
d'insérer le bloc-batterie.
2. Insérez le bloc-batterie
qu'il soit parfaitement bien en place. Le voyant rouge
(charge) clignote de façon répétée pour indiquer que le
processus de charge a commencé.
3. La fin de la charge est indiquée par le voyant rouge restant
fixe en continu. Le bloc-batterie est alors complètement
rechargé et il peut soit être utilisé, soit être laissé dans le
chargeur. Pour retirer le bloc-batterie du chargeur, enfoncez
le bouton de libération de la batterie
REMaRQUE : Pour garantir les meilleures performances
et la durée de vie des blocs-batteries Li-Ion, rechargez-les
complètement avant la première utilisation.
6
dans le chargeur en vous assurant
5
sur le bloc batterie.
Fonctionnement du chargeur
Consultez les indicateurs ci-dessous pour connaître l'état de
charge du bloc-batterie.
Indicateurs de charge
charge en cours
pleinement chargée
suspension de charge*
* Le voyant rouge continue à clignoter, mais un voyant jaune
s'allume durant cette opération. Lorsque la batterie a retrouvé
une température appropriée, le voyant jaune s'éteint et le
chargeur reprend la procédure de charge.
Les chargeurs compatibles ne rechargent pas un bloc batterie
défectueux. Le chargeur indique un défaut de la batterie en
refusant de s'allumer.
REMaRQUE : cela peut également signifier un problème sur
un chargeur.
Si le chargeur indique un problème, portez le chargeur et le bloc
batterie pour un test dans un centre d'assistance agréé.
Délai Bloc chaud/froid
Lorsque le chargeur détecte que la batterie est trop chaude
ou trop froide, il démarre automatiquement un délai Bloc
Chaud/Froid, suspendant la charge jusqu'à ce que la batterie
ait atteint la température adéquate. Le chargeur passe ensuite
directement en mode Charge. Cette fonctionnalité permet une
durée de vie maximale de la batterie.
Un bloc-batterie froid se recharge à une cadence plus lente
qu'un bloc-batterie chaud. Le bloc batterie se charge à ce taux
réduit pendant tout le cycle de charge et n'atteint pas le niveau
de charge maximum même si la batterie se réchauffe.
Le chargeur DCB118 est équipé d'un ventilateur conçu pour
refroidir le bloc-batterie. Le ventilateur se met automatiquement
en marche si le bloc-batterie a besoin d'être refroidi. Ne faites
jamais fonctionner le chargeur si le ventilateur ne fonctionne
pas correctement ou si les fentes d'aération sont bouchées. Ne
laissez pénétrer aucun corps étranger à l'intérieur du chargeur.
système de protection électronique
Les outils XR Li-Ion sont conçus avec un système de protection
électronique qui protège la batterie des surcharges, surchauffes
ou d'être complètement déchargée.
L'outil s'éteint automatiquement si le système de protection
électronique se déclenche. Si cela se produit, placez la
batterie ion lithium sur le chargeur jusqu'à ce qu'elle soit
complètement rechargée.
Fixation murale
Ces chargeurs sont conçus pour être fixés au mur ou pour
être posés à la verticale sur une table ou un établi. En cas de
fixation au mur, placez le chargeur près d'une prise électrique
et loin d'un coin ou de toute autre obstacle qui pourrait gêner
le flux d'air. Utilisez l'arrière du chargeur comme gabarit pour
l'emplacement des vis au mur. Fixez le chargeur à l'aide de
vis pour cloisons sèches (achetées séparément) d'au moins
25,4 mm de long avec un diamètre de tête de 7 et 9 mm,vissées
FRançaIs
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