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Trike Hybrid
1.
Lleve a cabo una inspección visual de toda la
Trike Hybrid.
Al hacerlo, controle lo siguiente:
■
Todos los tornillos de fijación presentan
una unión atornillada correcta.
■
La Trike Hybrid en su conjunto no presenta
mellas, roturas, arañazos profundos ni otro
tipo de daños mecánicos.
■
No se han enganchado objetos sueltos,
p. ej., ramas o restos de tejidos, en ninguna
parte de la Trike Hybrid.
■
Las bandas reflectantes de las cubiertas
están limpias y perfectamente visibles.
En el caso de cubiertas sin bandas reflec‐
tantes, es preciso colocar reflectores lim‐
pios y perfectamente visible.
2.
Dado el caso, elimine los objetos sueltos (p. ej.,
ramas) y controle si las ruedas han resultado
dañadas por dichos objetos.
3.
Apriete las uniones atornilladas que se hayan
aflojado siempre que se trate de uniones ator‐
nilladas que usted mismo pueda apretar (véase
Capítulo 3.5 «Uniones atornilladas y pares de
⮫
apriete» en la página 19 ).
4.
Dado el caso, limpie las bandas reflectantes de
las cubierta o limpie y fije los reflectores de los
radios.
Si las bandas reflectantes ya no pudieran verse
correctamente o si ya no pudiera volver a
fijar de forma segura los reflectores de los
radios, solicite ayuda inmediatamente a su dis‐
tribuidor especializado de bicicletas.
AVISO
Compruebe siempre que las
bandas reflectantes de la
cubierta o, como alternativa,
los reflectores de los radios
estén montados en su Trike
Hybrid y que estén correcta‐
mente fijados, visibles y lim‐
pios de conformidad con el
StVZO.
5.
Diríjase a su distribuidor especializado de
bicicletas si hubiera detectado cualquier tipo
de deficiencia durante la inspección visual que
no pudiera subsanar según se describe aquí.
6.2 Comprobar las ruedas
AVISO
Las ruedas delantera y trasera se
denominan simplemente ruedas.
Su Trike Hybrid cuenta con tres ruedas: una rueda
delantera y dos traseras.
Cada rueda consta de los siguientes componentes:
■
Buje
■
Disco de freno
■
Radios
■
Llanta
■
Banda de llanta
■
Cubierta
6.2.1
Comprobar el montaje
1.
Sacuda con fuerza todas las ruedas transversal‐
mente a la dirección de marcha:
Las ruedas no deben moverse en el mecanismo
de fijación.
No deben oírse chasquidos ni crujidos.
2.
Diríjase a su distribuidor especializado de bici‐
cletas en caso de detectar deficiencias durante
la comprobación.
6.2.2
Comprobar las llantas
.
Compruebe que las llantas no se bamboleen:
Para ello, levante su Trike Hybrid y gire la rueda
delantera y la trasera. Al hacerlo, preste aten‐
ción a la distancia entre el tubo del cuadro o la
bifurcación de la horquilla.
La desviación máxima admisible por giro es de
2 mm.
6.2.3
Comprobar los radios
1.
Controle con regularidad los radios de la rueda
delantera y de las traseras.
Todos los radios deben estar fijos y no pre‐
sentar daños.
Incluso radios individuales que se hayan aflo‐
jado o que estén dañados pueden originar
daños.
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