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*Número de identificación de llantas
(TIN): un número en el costado de todas
las llantas que proporciona información
acerca de la marca de la llanta, de la
planta de fabricación, del tamaño de la
llanta y de la fecha de fabricación.
Conocido también como el código DOT.
*Presión de inflado: una cifra que refleja
el volumen de aire en el interior de la llanta.
*Llantas de carga estándar (Standard
load): una clase de llantas, de los tipos
P-metric y Metric, diseñadas para resistir
su capacidad máxima de carga cuando
están infladas a una presión de 35 psi (37
psi [2,5 bar] en el caso de llantas del tipo
Metric). Si se aumenta la presión de inflado
más allá de ese valor no aumentará la
capacidad máxima de carga de esas
llantas.
*Llantas de carga extra (Extra load):
una clase de llantas, de los tipos P-metric
y Metric, diseñadas para soportar cargas
máximas mayores cuando están infladas
a una presión de 41 psi (43 psi [2,9 bar] en
el caso de llantas del tipo Metric). Si se
aumenta la presión de inflado más allá de
ese valor no aumentará la capacidad
máxima de carga de esas llantas.
*kPa: kilopascales, unidad de presión del
aire del sistema métrico.
*PSI: libras por pulgada cuadrada, una
unidad de presión de aire del sistema
estándar estadounidense.
*Presión de inflado en frío: la presión de
la llanta cuando el vehículo ha estado
parado y no expuesto directamente al sol
durante una hora o más, y antes de que el
vehículo haya recorrido 1,6 kilómetros (1
milla).
Ruedas y llantas
*Presión de inflado recomendada: la
presión de inflado en frío que se indica en
la etiqueta de certificación de conformidad
con las normas de seguridad (fija al pilar
de la bisagra de la puerta, al pilar del
pestillo de la puerta o al borde de la puerta
que hace contacto con el pilar del pestillo
de la puerta, próximos a la posición de
asiento del conductor), o en la etiqueta de
las llantas que se encuentra en el pilar B o
en el borde de la puerta del conductor.
*Pilares B: elementos estructurales del
vehículo que se encuentran a los lados,
detrás de las puertas delanteras.
* Zona del talón de la llanta: la zona de
la llanta que hace contacto con el rin.
* Flanco de la llanta: la zona entre el
talón y la banda de rodadura de la llanta.
* Banda de rodadura de la llanta: la
zona perimetral de la llanta que hace
contacto con el camino una vez montada
en el vehículo.
*Rin: el soporte metálico de la llanta o de
un conjunto de llanta y cámara, sobre el
cual asientan los talones de la llanta.
Información indicada en el flanco
de la llanta
Las normas federales de Estados Unidos
y Canadá exigen que los fabricantes de
llantas pongan información estandarizada
en un flanco de todas las llantas. Dicha
información identifica las llantas y describe
sus características fundamentales, y
también indica el número de identificación
de llantas (según el DOT estadounidense)
para la certificación estándar de seguridad
y para casos de campañas de retorno de
seguridad.
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