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ES
Servicio de timón
1. Desconecte el tubo de agua del timón.
2. Retire la tuerca, el tornillo y el varillaje del brazo del timón.
3. Gire el timón y afloje el tornillo de fijación del pasador del timón.
4. Dé la vuelta a la embarcación y golpee ligeramente el timón
para extraer el pasador.
5. Montar en orden inverso.
Servicio de hélices
1. Utilice una llave de tuercas de 8 mm (DYN2805) para aflojar
la tuerca del eje de transmisión.
2. Retire la tuerca y la hélice del eje de transmisión.
3. Montar en orden inverso. Alinee correctamente la hélice con
el eje de transmisión.
Peso Sintonización
Dependiendo del tamaño y el peso de la batería, puede ser
necesario un lastre adicional para mantener el morro de la
embarcación abajo en condiciones duras.
1. Añade contrapesos adhesivos (LOSA99201) delante del ESC.
2. Añada lentamente los pesos y compruebe el rendimiento
de la embarcación. Añada o reste peso hasta conseguir el
rendimiento deseado.
Ajuste del ángulo de la hélice
Elevar el puntal de la hélice aumenta la velocidad, pero
también disminuye la respuesta de la dirección y aumenta la
cavitación.
Bajar el puntal de accionamiento aumenta la respuesta de la
dirección, pero también aumenta la sensibilidad de la
dirección y disminuye la velocidad.
1. Afloje 2 pernos y 2 tuercas del puntal de accionamiento
en la parte trasera de la embarcación.
2. Deslice el puntal hacia arriba o hacia abajo para
cambiar el ángulo de la hélice en relación con el
casco.
3. Ajústelo como desee y apriete las tuercas y los tornillos.
CONSEJO: Encontrar el ángulo adecuado de la hélice
reducirá la posibilidad de que se produzca un vuelco y/o un
12
Blackjack Catamarán de 42 pulgadas sin
escobillas 8S
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