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Idiomas disponibles
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5.
Poser le pare-éclats neuf à gauche, à fleur du
bord du plan d'adhérence et commencer à le
coller.
6.
Retirer la feuille protégeant le pare-éclats. La
colle est appliquée en-dessous.
Effectuer le collage à une température
➢
ambiante de 20 - 30°C.
7.
Coller le pare-éclats vers la droite.
8.
Après la mise en place, presser fortement le
pare-éclats des doigts.
9.
Couper, à l'aide d'un couteau à moquette, le
pare-éclats à fleur du rail.
10. Pratiquer un chanfrein (d'env. 45°) sur le pare-
éclats en effectuant une coupe supplémentaire.
11. Remettre ensuite la butée en plastique 2 en
place.
12. Insérer les vis de fixation dans les trous 6 et les
serrer à fond.
La colle n'atteint sa rigidité finale qu'au bout de 24 heures. Pendant ce temps, il ne faut ni couper le dispositif de
guidage, ni travailler avec le dispositif de guidage.
Endommagement du nouveau pare-éclats dû à une lame de scie non acérée
Avant la première coupe, le nouveau pare-éclats monté devrait être coupé en
fonction de la scie. Utiliser impérativement une lame de scie acérée, afin que le pare-
éclats ne risque pas d'éclater.
Ill. 3 : collage du nouveau pare-éclats
Ill. 4 : coupe du pare-éclats
Ill. 5 : Insérer la butée en plastique
-13-
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