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EMBAlAjE
El embalaje contiene los siguientes ítems:
1- Cuerpo del motor
2- Protector de barra
3- Barra guía
4- Cadena
5- Llave saca bujía
6- Destornillador para ajustes de carburación
7- Manual de instrucciones
COlOCACIóN dE lA BARRA y lA ESPAdA
La sierra a cadena tiene
PRECAuCION
cuchillas muy afiladas. uSE GuANTES
GRuESOS PARA MANIPulARlA.
NO ENCIENdA El MOTOR SIN HABER
COlOCAdO y REGulAdO PREvIAMENTE
lA ESPAdA y Su CAdENA.
Abra la caja y coloque la barra guía con su cadena
en el cuerpo como sigue:
1. Afloje las tuercas y retire el cubre cadena (Fig. 2).
2. Inserte la cadena alrededor de la espada mientras
encastra sus dientes en el piñón, monte el conjunto el
cuerpo de la máquina y luego ajuste el tensionador
(tuerca)de cadena para que enganche en el agujero
inferior de la barra tuerca situada en el agujero de
debajo de la barra (2)
Preste especial atención a la dirección correcta de
los filos de la cadena F3
3. Coloque el cubre cadena y ajuste las tuercas con los
dedos.
(1) Cubre cadena
(2) Tuerca tensionadora de cadena
(3) Dirección del movimiento.
4. Mientras sostiene la barra levantada, ajuste la tensión
de la cadena girando el tornillo tensor hasta que la
parte inferior de la barra haga contacto con el borde de
la cadena.
5. Apriete las tuercas con firmeza mientras mantiene la
espada levantada, luego verifique que la cadena de
desliza con suavidad moviendo la cadena con la mano,
cambie el grado de la tensión si fuera necesario.
6. Ajuste de la tensión de la cadena (Fig. 4).
los dientes de la cadena deben
ATENCIóN,
acoplar bien con los dientes del piñón.
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9- Complete la tensión de la cadena atornillando en
sentido horario el tornillo del tensor de cadena Fig. 9,
Una justa tensión de cadena, permite levantarla con 2
dedos de modo que quede visible completamente un
diente guía. Fig.9 parte A.
10- Apriete a fondo las dos tuercas con la llave
provista Fig.10 teniendo levantada la punta de la
barra. Verifique que la cadena se pueda desplazar
libremente en la barra.
La tensión de una cadena nueva, debe ser
controlada, con el motor detenido y el freno suelto
después de unos minutos de trabajo, es normal que la
cadena se estire apreciablemente durante el primer uso
un par de veces.
Ajuste la tensión de la cadena con frecuencia
durante el primer tiempo de uso para evitar que un
excesivo juego en la cadena permita que esta se salga
de la guía.
COMBuSTIBlE
Use una mezcla de nafta super (sin alcohol) con
aceite para motores de 2 tiempos refrigerados por
aire (no fuera de borda).
Nafta super 25: Aceite 2 tiempos 1 (25:1)
Como preparar la mezcla
Preste especial atención a la
¡IMPORTANTE!
agitación de la mezcla.
1. Mida las cantidades de nafta y aceite a ser
mezcladas.
2. Ponga una parte de la nafta en un recipiente limpio,
aprobado para contener combustibles.
3. Coloque todo el aceite y agite bien.
4. Agregue el resto de la nafta y agite de nuevo la
mezcla por un minuto. Algunos aceites tienen dificultad,
por sus componentes, en combinarse con la nafta por
eso se deben tomar estas precauciones, el mezclado
deficiente dañaría irremediablemente el motor. La
mezcla preparada se debe agitar previamente cada vez
que se cargue la motosierra.
5. Coloque una identificación clara en el recipiente
acerca de su contenido y proporción para poder
identificarlo de recipientes con nafta pura
Prepare la mezcla y efectúe el aprovisionamiento
solamente al aire libre. Fig.23.
Conserve la mezcla de combustible en un recipiente
aprobado para este uso y con su tapón bien cerrado.
conserve el combustible por más de 30 días
NO
porque se descompone y daña el carburador.
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