Yamaha WaveRunner SUV SV1200 Manual De Servicio página 296

– +
ELEC
8 9 10 11 12
+
1. W/R 2. W/G
-
∞
1. W/R
∞
2. W/G
∞ ∞
3. W/B
4. B 112 ~ 168 200 ~ 300 112 ~ 168
∞ ∞
5. Br
6. B/R
160 ~ 240 280 ~ 420 160 ~ 240 3.3 ~ 4.9 112 ~ 168
7. L 160 ~ 240 280 ~ 420 160 ~ 240 3.2 ~ 4.8 112 ~ 168
8. B/O
168 ~ 252 312 ~ 468 168 ~ 252 3.5 ~ 5.3 120 ~ 180
9. B/W 168 ~ 252 312 ~ 468 168 ~ 252 3.4 ~ 5.1 120 ~ 180
10.B/Y
168 ~ 252 312 ~ 468 168 ~ 252 3.5 ~ 5.3 120 ~ 180
11. P 168 ~ 252 312 ~ 468 168 ~ 252 7.8 ~ 11.8 120 ~ 180
12. W
168 ~ 252 312 ~ 468 168 ~ 252 9.2 ~ 13.8 120 ~ 180
B : Black
Br : Brown
L : Blue
P : Pink
W : White
B/O : Black/Orange
B/R : Black/Red
B/W : Black/White
B/Y : Black/Yellow
W/B : White/Black
W/G : White/Green
W/R : White/Red
IGNITION SYSTEM
1 2
5 6 7
4
3
3. W/B 4. B 5. Br
∞ ∞
400 ~ 600
∞ ∞
400 ~ 600
∞
400 ~ 600
76 ~ 114
∞ ∞
CDI UNIT
1. Measure:
CDI unit resistance
Out of specification → Replace.
Pocket tester:
YU-03112/90890-03112
NOTE:
The resistance values will vary from meter
to meter, especially with electronic digital
meters. On some testers the polarity of
the leads is reversed.
The needle should swing once to the "•"
mark and then return to the home posi-
tion.
The "∞" mark indicates no continuity.
6. B/R 7. L 8. B/O
∞ ∞ ∞
∞ ∞ ∞
∞ ∞ ∞
∞ ∞
22 ~ 34
∞ ∞ ∞
∞
56 ~ 84
∞ ∞
∞
50 ~ 74
∞ ∞
50 ~ 74
∞ ∞
50 ~ 74
∞ ∞
38 ~ 58
∞ ∞
40 ~ 60
7-12
Unit: kΩ
9. B/W 10.B/Y 11. P
∞ ∞ ∞
∞ ∞ ∞
∞ ∞ ∞
∞ ∞ ∞
∞ ∞ ∞
∞ ∞ ∞
∞ ∞ ∞
∞ ∞ ∞
∞ ∞
∞ ∞
∞ ∞
∞ ∞ ∞
E
12. W
∞
∞
∞
∞
∞
∞
∞
∞
∞
∞
∞