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PERICOLO/NORMA DI SICUREZZA
Controllare sempre lo stato dello pneumatico al fine di verificare che lo stesso non sia danneggiato. Uno pneumatico danneggiato
potrebbe scoppiare improvvisamente.
PROCEDURA DI MONTAGGIO PNEUMATICI TUBELESS READY
Si raccomanda di attenersi scrupolosamente alle istruzioni fornite dal produttore dello pneumatico tubeless ready e alle seguenti
indicazioni generali.
11.
Assicurarsi che siano montati il nastro Tubeless Ready e la valvola Tubeless Reparto Corse.
12. Verificare che nel cerchio, e più specificamente nella sede alloggiamento dello pneumatico, non siano presenti corpi estranei.
13. Rispettare il senso di rotazione dello pneumatico.
14. Inserire il primo dei due talloni dello pneumatico nella spalla laterale del cerchio.
15. Montare il secondo tallone dello pneumatico, partendo dalla zona del foro valvola.
16. Consigliamo di utilizzare acqua saponata o liquido di montaggio o talco per diminuire l'attrito tra lo pneumatico e il cerchio in fase di montaggio.
17. Verificare che la valvola sia completamente aperta.
18. Gonfiare lo pneumatico senza superare la pressione massima indicata sullo pneumatico, utilizzando un compressore, in modo che il
tallone dello pneumatico si trovi sul bordo del cerchio.
19. Verificare attentamente che i talloni dello pneumatico siano correttamente posizionati sul cerchio in modo uniforme lungo tutta la
circonferenza della ruota.
20. Sgonfiare lo pneumatico premendo sulla parte superiore della valvola e preparare il liquido sigillante per pneumatici secondo le
istruzioni del produttore.
21. Sollevare la ruota, tenendola in posizione verticale con la valvola nel punto più alto.
22. Se è possibile inserire il liquido con una siringa: rimuovere la parte centrale della valvola utilizzando un attrezzo idoneo, inserire la
quantità di liquido consigliata dal produttore e reinstallare la parte centrale della valvola.
23. Se non si dispone di siringa, sganciare i talloni su un lato dello pneumatico, versare il liquido inserendo la quantità suggerita dal
produttore del liquido e riposizionare il tallone nel canale centrale del cerchio.
24. Rigonfiare lo pneumatico senza superare la pressione massima indicata sullo pneumatico e controllare attentamente che i talloni
dello pneumatico siano correttamente posizionati sul cerchio in modo uniforme lungo tutta la circonferenza della ruota.
25. Ruotare e scuotere la ruota in modo che il liquido possa sigillare tutta la sua superficie interna. Applicare acqua e sapone su zona
accoppiamento cerchio pneumatico e verificare la presenza di eventuali bolle, che indicherebbero perdite d'aria. Posizionare la ruota
in modo che il liquido fluisca nell'area della perdita d'aria, in modo che il liquido possa bloccarla.
PROCEDURA DI SMONTAGGIO PNEUMATICI TUBELESS READY
Si raccomanda di attenersi scrupolosamente alle istruzioni fornite dal produttore dello pneumatico tubeless ready e alle seguenti indicazioni generali.
15. Sgonfiare lo pneumatico
16. Iniziare dal lato opposto alla valvola, spingere con le mani un lato dello pneumatico fino a sganciare il tallone dalla sua sede, farlo
scendere nella gola del cerchio. Proseguire per tutta la circonferenza della ruota.
17. Partire dalla zona valvola, tirare lo pneumatico con le mani, fino a farlo uscire dal cerchio. Proseguire poi per tutta la circonferenza della ruota.
18. Fare le stesse operazioni anche sull'altro lato dello pneumatico.
19. Smontare completamente un lato dello pneumatico prima di procedere con l'altro lato
20. Rimuovere lo pneumatico.
PROCEDURA MONTAGGIO PNEUMATICI CON CAMERA D'ARIA
1.
Prima dell'assemblaggio della camera d'aria assicurarsi che il nastro sigillante Tubeless Ready del Produttore, montato di serie non
sia usurato o danneggiato. In tal caso occorre prima effettuare l'operazione di sostituzione del nastro sigillante (si veda istruzione
operativa di sostituzione nastro) e solamente ad operazione conclusa si potrà procedere con l'assemblaggio della camera d'aria.
2.
Montare la camera d'aria e lo pneumatico in base alle indicazioni del costruttore e le indicazioni generali indicate alla precedente
sezione "PROCEDURA DI MONTAGGIO PNEUMATICI TUBELESS READY" punti dal 2 e 5.
3.
Successivamente al montaggio della camera d'aria e dello pneumatico sulla Ruota, inserire la valvola della camera d'aria nel foro
20
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