Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
8.4
Montiranje zakretne motke (15) (sl. 6)
1.
Nataknite podložnu pločicu (15c), oprugu (15b)
i drugu podložnu pločicu (15c) na navojni zatik
(15a).
2.
Pomaknite zakretnu motku (15) kroz otvor.
3.
Pritisnite zakretnu motku (15) na navojni zatik
(15a) i pritegnite samozaporne matice M10 (15d)
(veličine 15).
8.5
Montiranje zaštitnih limova (7) (sl. 7)
1.
Postavite zaštitne limove (7) na lijevu i desnu stra-
nu stroja za metenje.
2.
Pričvrstite zaštitne limove (7) s pomoću križnog
odvijača, isporučenih vijaka (7a) (M8 x 12 mm) i
samozapornih matica (7b) (M8) (veličine 13).
8.6
Montiranje valjaka s četkama (8) (sl. 3, 8)
1.
Na jednoj strani vratila četaka (8a) demontirajte
montirane matice (M10), opružni prsten, podložnu
pločicu (8c) i profilnu pločicu (8b).
2.
Zatim nataknite valjak s četkama (8) na vratilo če-
taka (8a). Pritom vodite računa o tome da se utor
na valjku s četkama (8) podudari sa žljebovima
pogonskog sklopa.
3.
Pomaknite vratilo četaka (8a) kroz pogonski sklop.
4.
Nataknite drugi valjak s četkama (8) na vratilo če-
taka (8a). Pritom vodite računa o tome da se utor
na valjku s četkama (8) podudari sa žljebovima
pogonskog sklopa.
5.
Nataknite profilnu pločicu (8b), podložnu pločicu
(8c) i opružni prsten na vratilo četaka (8a).
6.
Navrnite matice (M10) (veličine 16) i pritegnite ih
tako podupiranjem matica (M10) (veličine 17) na
suprotnoj strani.
8.7
Priključivanje električnog pokretača (sl. 7a)
1.
Radi uporabe električnog pokretača morate me-
đusobno spojiti oba priključka.
9.
Prije stavljanja u pogon
m POZOR!
Prije stavljanja u pogon svakako kompletno mon-
tirajte stroj!
m UPOZORENJE!
Opasnost za zdravlje!
Udisanje para od benzina / mazivog ulja i dimnih plino-
va može uzrokovati teške zdravstvene štete, gubitak
svijesti i u ekstremnom slučaju smrt.
222 | HR
- Ne udišite pare od benzina / mazivog ulja i dimne
plinove.
- Rabite proizvod samo na otvorenom.
NAPOMENA!
Oštećenje proizvoda
Ako proizvod radi bez motornog ulja i ulja za prijeno-
snike ili s premalo ulja, to može uzrokovati oštećenje
motora.
- Prije stavljanja u pogon utočite benzin i ulje. Proi-
zvod se isporučuje bez motornog ulja i ulja za pri-
jenosnike.
NAPOMENA!
Onečišćenje okoliša!
Isteklo ulje može trajno onečistiti okoliš. Tekućina je
vrlo otrovna i može brzo onečistiti vodu.
- Punite/praznite ulje samo na ravnim, učvršćenim
površinama.
- Uporabite nastavak za ulijevanje ili lijevak.
- Prikupite ispušteno ulje u prikladnu posudu.
- Odmah pozorno obrišite proliveno ulje i zbrinite kr-
pu u skladu s lokalnim propisima.
- Zbrinite ulje u skladu s lokalnim propisima.
NAPOMENA!
Opasnost od oštećenja!
Ako se uporabe pogrešno uskladištena ili nedopušte-
na pogonska goriva, rasplinjač se može začepiti ili
ometati rad motora.
- Ulijte suvišno pogonsko gorivo u hermetički zatvo-
ren spremnik i spremite ga u tamnu, hladnu pro-
storiju.
9.1
Ulijevanje motornog ulja (sl. 9)
m Pozor!
Stroj se isporučuje bez motornog ulja. Prije stav-
ljanja u pogon stoga svakako ulijte ulje. U tu svr-
hu rabite ulje za više raspona (SAE 10W-30 ili SAE
10W-40 (ovisno o temperaturi uporabe).
Provjeravajte razinu ulja redovito prije svakog stavlja-
nja u pogon. Preniska razina ulja može oštetiti motor.
1.
Postavite stroj na ravnu površinu.
2.
Odvrnite mjernu šipku za ulje (13).
3.
Napunite spremnik motornim uljem s pomoću li-
jevka (nije sadržan u opsegu isporuke). Vodite
računa o maksimalnoj količini punjenja od 600 ml.
Oprezno ulijte ulje do donjeg ruba nastavka za uli-
jevanje.
www.scheppach.com
Publicidad
