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AXIS D2210-VE Radar
Perfiles de radar
Alcance de detección en carretera
El perfil de supervisión de carretera está optimizado para detectar vehículos y proporciona una precisión de velocidad de
+/- 2 km/h al supervisar vehículos que circulen a un máximo de 200 km/h.
La altura de montaje del radar y la velocidad del vehículo afectarán al rango de detección. Cuando se monta a una altura de instalación
óptima, el radar detecta vehículos que se aproximan y salen con una precisión de velocidad de +/- 2 km/h (1,24 mph) dentro de
los siguientes rangos:
•
25–100 m (82–328 pies) para vehículos que circulan a 50 km/h (31 mph).
•
40–80 m (131–262 pies) para vehículos que circulan a 100 km/h (62 mph).
•
50–70 m (164–230 pies) para vehículos que circulan a 200 km/h (125 mph).
Nota
Para reducir el riesgo de detecciones perdidas de vehículos a alta velocidad, configure un escenario en el radar que
desencadene los tipos de objeto Vehículo y Desconocido. Para obtener más información sobre cómo configurar un escenario,
consulte Agregar escenarios en la página 17.
Ejemplos de instalación en carretera
Al supervisar carreteras y autopistas, asegúrese de montar el radar a una altura suficiente para evitar puntos ciegos (sombra de
radar) detrás de los vehículos.
Nota
El tamaño de la sombra de radar depende de la altura de montaje del radar y de la altura y distancia del radar de los vehículos.
Por ejemplo, cuando un vehículo con una altura de 4,5 m (15 pies) está a 50 m (164 pies) de distancia de un radar que se
monta a una altura de 8 m (26 pies), la sombra del radar detrás del vehículo será de 50 m (164 pies). No obstante, si el radar
se monta a una altura de 12 m (39 pies), la sombra detrás del mismo vehículo solo será de 23 m (74 pies).
Montaje lateral
Para supervisar los vehículos que circulan por una carretera, el radar se puede montar en un lateral, por ejemplo en un poste.
Para medir altas velocidades con precisión, coloque el radar a una distancia lateral de 10 m (32 pies) de los vehículos. Para obtener
más información sobre el rango de detección y la precisión de la velocidad, consulte Alcance de detección en carretera en la página 10.
Montaje central
Para supervisar los vehículos en una carretera de varios carriles, puede montar uno o varios radares en una grúa situada encima
de la carretera.
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