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Idiomas disponibles
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Avvertenze per la sicurezza
• Tale locomotiva deve venire impiegata soltanto con un
sistema di esercizio prestabilito a questo scopo.
• La locomotiva non deve venire alimentata nello stesso
tempo con più di una sorgente di potenza.
• Vogliate prestare assolutamente attenzione alle avverten-
ze di sicurezza nelle istruzioni di impiego per il Vostro
sistema di funzionamento.
• Analogico max. 14 Volt=, digitale max. 22 Volt~
• Per il funzionamento tradizionale della locomotiva il bina-
rio di alimentazione deve essere protetto dai disturbi. A
tale scopo si deve impiegare il corredo antidisturbi 14972.
Tale corredo antidisturbi non è adatto per il funzionamen-
to Digital.
• Non esponete tale modello ad alcun irraggiamento solare
diretto, a forti escursioni di temperatura oppure a elevata
umidità dell'aria.
• Il cavo di collegamento al binario impiegato deve essere
lungo al massimo soltanto 2 metri.
• AVVERTENZA! Per motivi funzionali i bordi e le punte
sono spigolosi.
• I LED incorporati corrispondono alla categoria di laser 1
secondo la Norma EN 60825-1.
Avvertenze importanti
• Le istruzioni di impiego e l'imballaggio costituiscono un
componente sostanziale del prodotto e devono pertanto
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venire conservati nonché consegnati insieme in caso di
ulteriore cessione del prodotto.
• Per le riparazioni o le parti di ricambio, contrattare il
rivenditore Trix.
• Prestazioni di garanzia e garanzia in conformità
all'accluso certificato di garanzia.
• Smaltimento: www.maerklin.com/en/imprint.html
Avvertenza generale per la prevenzione di disturbi elettro-
magnetici:
Per garantire l'esercizio conforme alla destinazione è
necessario un contatto ruota-rotaia dei rotabili permanente,
esente da interruzioni. Non eseguite alcuna modificazione ai
componenti conduttori di corrente.
Funzioni
• Modulo elettronico incorporato per il funzionamento a scel-
ta con regolatore di marcia tradizionale a corrente continua
(max. ±12 volt), Trix Systems, Trix Selectrix (SX1) e Selectrix
2 (SX2) oppure con sistemi digitali secondo le norme NMRA.
• Riconoscimento automatico del sistema tra esercizio
Digital ed analogico.
• Nessun riconoscimento automatico del sistema tra i
sistemi digitali.
• Segnale di testa a due fanali commutato secondo il senso
di marcia.
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