1 609 92A 7RX • 15.11.22 • T
th
202
นำสารหล่ อ ลื ่ น หรื อ น้ ำ มั น ให้ ห ่ า งจากใบเลื ่ อ ยสายพาน
u
เช็ ด น้ ำ มั น ส่ ว นเกิ น ออกให้ ห มดก่ อ นตั ด มิ ฉ ะนั ้ น ใบ
เลื ่ อ ยสายพานอาจลื ่ น ไถลได้
อย่ า กดแรงๆ ลงบนใบเลื ่ อ ยสายพานในระหว่ า งการใช้
u
งาน การกดมากเกิ น ไปอาจทำให้ ใ บเลื ่ อ ยสายพานลื ่ น ไถล
หรื อ แตกหั ก ได้ มี ค วามเสี ่ ย งต่ อ การบาดเจ็ บ
หลั ง ปิ ด สวิ ท ช์ อย่ า หยุ ด ใบเลื ่ อ ยสายพานโดยใช้ แ รงกด
u
ต้ า นด้ า นข้ า ง ใบเลื ่ อ ยสายพานอาจชำรุ ด แตกหั ก
หรื อ ทำให้ เ กิ ด การตี ก ลั บ ได้
อย่ า สั ม ผั ส ใบเลื ่ อ ยสายพานหลั ง ทำงานจนกว่ า ใบเลื ่ อ ย
u
สายพานจะเย็ น ลง ใบเลื ่ อ ยสายพานจะร้ อ นขึ ้ น มากใน
ขณะทำงาน
จั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ให้ แ น่ น ด้ ว ยมื อ ทั ้ ง สองข้ า งและตั ้ ง
u
ท่ า ยื น ให้ ม ั ่ น คงขณะทำงาน ท่ า นจะสามารถนำทาง
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ได้ ป ลอดภั ย กว่ า เมื ่ อ จั บ เครื ่ อ งด้ ว ยมื อ ทั ้ ง
สองข้ า ง
รอให้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า หยุ ด สนิ ท ก่ อ นวางเครื ่ อ งลงบนพื ้ น
u
เครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส่ อ ยู ่ อ าจติ ด ขั ด และทำให้ ส ู ญ เสี ย การ
ควบคุ ม เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า
เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ช ำรุ ด และนำไปใช้ ง านอย่ า งไม่ ถ ู ก ต้ อ ง
u
อาจมี ไ อระเหยออกมาได้ แบตเตอรี ่ อ าจเผาไหม้ ห รื อ
ระเบิ ด ได้ ใ ห้ ส ู ด อากาศบริ ส ุ ท ธิ ์ แ ละไปพบแพทย์ ใ นกรณี เ จ็ บ
ปวด ไอระเหยอาจทำให้ ร ะบบหายใจระคายเคื อ ง
อย่ า เปิ ด แบตเตอรี ่ อั น ตรายจากการลั ด วงจร
u
วั ต ถุ ท ี ่ แ หลมคม ต. ย. เช่ น ตะปู ห รื อ ไขควง หรื อ แรง
u
กระทำภายนอก อาจทำให้ แ บตเตอรี ่ เ สี ย หายได้ สิ ่ ง
เหล่ า นี ้ อ าจทำให้ เ กิ ด การลั ด วงจรภายในและแบตเตอรี ่
ไหม้ มี ค วั น ระเบิ ด หรื อ ร้ อ นเกิ น ไป
ใช้ แ บตเตอรี ่ AMPShare จากผลิ ต ภั ณ ฑ์ ข องผู ้ ผ ลิ ต
u
หรื อ พั น ธมิ ต ร AMPShare ในลั ก ษณะนี ้ แบตเตอรี ่ แ พ็ ค
จะได้ ร ั บ การปกป้ อ งจากการใช้ ง านเกิ น กำลั ง ซึ ่ ง เป็ น
อั น ตราย
ปกป้ อ งแบตเตอรี ่ จ ากความร้ อ น รวมทั ้ ง ต.
ย. เช่ น จากการถู ก แสงแดดส่ อ งต่ อ เนื ่ อ ง
จากไฟ สิ ่ ง สกปรก น้ ำ และความชื ้ น อั น ตราย
จากการระเบิ ด และการลั ด วงจร
รายละเอี ย ดผลิ ต ภั ณ ฑ์ แ ละข้ อ มู ล จำเพาะ
อ่ า นคำเตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย และคำ
แนะนำทั ้ ง หมด การไม่ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคำเตื อ นและ
คำสั ่ ง อาจเป็ น สาเหตุ ใ ห้ ถ ู ก ไฟฟ้ า ดู ด เกิ ด ไฟไหม้
และ/หรื อ ได้ ร ั บ บาดเจ็ บ อย่ า งร้ า ยแรง
กรุ ณ าดู ภ าพประกอบในส่ ว นหน้ า ของคู ่ ม ื อ การใช้ ง าน
ห้ า มใช้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า นี ้ ห ากยั ง ไม่ ไ ด้ อ ่ า นและทำความ
เข้ า ใจคู ่ ม ื อ การใช้ ง านเหล่ า นี ้ อ ย่ า งถี ่ ถ ้ ว น ปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎ
ระเบี ย บด้ า นอาชี ว อนามั ย และความปลอดภั ย แห่ ง ชาติ ท ี ่
เกี ่ ย วข้ อ งด้ ว ย
ประโยชน์ ก ารใช้ ง านของเครื ่ อ ง
เครื ่ อ งนี ้ ใ ช้ ส ำหรั บ ตั ด พลาสติ ก โลหะ และยาง
เพื ่ อ แยกส่ ว นออกจากกั น และเพื ่ อ ตั ด ออก
โดยต้ อ งวางเครื ่ อ งอย่ า งมั ่ น คงลงบนชิ ้ น งาน เครื ่ อ ง
นี ้ เ หมาะสำหรั บ ตั ด แนวตรงและตั ด ด้ ว ยมุ ม องศาถึ ง 45° อ่ า น
และปฏิ บ ั ต ิ ต ามข้ อ แนะนำเกี ่ ย วกั บ ใบเลื ่ อ ย
ส่ ว นประกอบที ่ แ สดงภาพ
ลำดั บ เลขของส่ ว นประกอบผลิ ต ภั ณ ฑ์ อ ้ า งถึ ง ส่ ว นประกอบ
ของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ที ่ แ สดงในหน้ า ภาพประกอบ
(1) ปุ ่ ม ล็ อ คไม่ ใ ห้ ส วิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด ทำงาน
(2) สวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด
(3) ด้ า มจั บ (พื ้ น ผิ ว จั บ หุ ้ ม ฉนวน)
(4) แคลมป์ ล ็ อ คสำหรั บ ฝาครอบ
(5) ตั ว ช่ ว ยนำทาง
(6) ใบเลื ่ อ ยสายพาน
(7) ตั ว นำใบเลื ่ อ ย
(8) ลู ก ศรบอกทิ ศ ทางหมุ น บนครอบเครื ่ อ ง
(9) คั น โยกสำหรั บ ปรั บ ความตึ ง ใบเลื ่ อ ยสายพาน
(10) ไฟส่ อ งบริ เ วณทำงาน
a)
(11) แบตเตอรี ่ แ พ็ ค
(12) ด้ า มจั บ เพิ ่ ม (พื ้ น ผิ ว จั บ หุ ้ ม ฉนวน)
(13) ฝาครอบสำหรั บ ใบเลื ่ อ ยสายพาน
(14) แป้ น ปลดล็ อ กแบตเตอรี ่
(15) ลู ก กลิ ้ ง สำหรั บ ใบเลื ่ อ ยสายพาน
a) อุ ป กรณ์ ป ระกอบที ่ แ สดงภาพหรื อ อธิ บ ายไม่ ร วมอยู ่ ใ นการ
จั ด ส่ ง มาตรฐาน
กรุ ณ าดู อ ุ ป กรณ์ ป ระกอบทั ้ ง หมดในรายการแสดงอุ ป กรณ์ ป ระก
อบของเรา
ข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค
ไทย
ใบเลื ่ อ ยสายพาน
หมายเลขสิ น ค้ า
แรงดั น ไฟฟ้ า พิ ก ั ด
ไทย
ความเร็ ว รอบเดิ น ตั ว เปล่ า
ขนาดใบเลื ่ อ ย
ความลึ ก การตั ด สู ง สุ ด
ไทย
ไทย
ABAS18-63AS
7 135 ...
V=
18
A)
ม./นาที
162
มม.
733 × 12.7 ×
0.35
มม.
63.5