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Carrera 20030031 RETRO GRAND PRIX ADIGITAL 132 Manual Del Usuario página 9

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Una corta luz de marcha y el encendido del LED central confirman
que el ajuste ha finalizado, fig
.
6
Función de repostaje ampliada
Mediante el interruptor deslizante
2
dos operativos, fig.
:
3
• OFF = Los vehículos no consumen „gasolina"
• ON = Los vehículos consumen „gasolina"
• REAL = velocidad máxima en función del contenido del depósito /
4
los vehículos consumen „gasolina" (sólo en combinación con el Pit
Lane 20030356 o Pit Stop Lane 20030346 y la Unidad adaptadora
Pit Stop 20030361)
En el modo „REAL", el vehículo va con el depósito lleno y es „más
5
pesado", va más lento y tiene una menor capacidad de frenado; los
vehículos con el depósito vacío son „más ligeros", van más rápidos
y tienen una mayor capacidad de frenado. La indicación del actual
4
nivel del depósito y del „Consumo de gasolina" sólo puede reali-
zarse en combinación con el Driver Display 20030353 y Pit Stop
20030356.
Repostaje de los vehículos con el Pit Lane 20030356 y el Driver
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Display 20030353
7
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Pit Lane 20030356
Driver Display 20030353
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10
4
El contenido actual del depósito del vehículo puede verse en el indi-
5
cador en forma de barra equipado con 5 LEDs verdes y 2 LEDs ro-
jos del Driver Display. Para repostar con el vehículo en el Pit Lane,
pase por el sensor de repostaje, fig.
4
barra empieza a parpadear, fig.
, y el vehículo puede repostar
8
manteniendo pulsada la tecla de las agujas de cambio de vía,
fig.
. La cantidad de operaciones de repostaje se indica median-
9
te el parpadeo o el encendido permanente de los LEDs amarillos,
fig.
(véase asimismo Driver Display).
10
5
Indicación: Los vehículos con el depósito vacío no serán con-
templados en el cuenteo de las vueltas en combinación con la
Torre de posición 20030357.
Ajuste del contenido del depósito al iniciarse la carrera
Pit Lane 20030356
Driver Display 20030353
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3
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(sólo en combinación con el Pit Lane 20030356 y el Driver Display
20030353)
Independientemente de la configuración básica del conteni-
do del depósito, es posible configurar de forma individualizada
para uno o varios vehículos el contenido del depósito al inicio
de la carrera para las primeras vueltas hasta el primer repos-
taje. Para ello pulse una vez la tecla „START/ENTER"
los 5 LEDs en la Control Unit estarán permanentemente encendi-
dos, fig.
, y los indicadores en forma de barra del Driver Display
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parpadean, fig.
. Con un clic de la tecla de las agujas de cambio
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de vía en el respectivo regulador manual, es posible modificar el
nivel de llenado, fig.
.
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Bloqueo de teclas para ajustes
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pueden seleccionarse 3 mo-
1
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3
2
3
6
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3
2
Para bloquear las teclas para los ajustes de velocidad, freno y com-
bustible, proceda como a continuación:
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7
Mantenga pulsada la tecla de código
apagada, luego encienda la unidad de control y suelte la tecla de
código. Para anular de nuevo el bloqueo, vuelva a realizar este
proceso.
Función Pit Lane ampliada
Pit Lane 20030356
1
3
2
3
6
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7
. El indicador en forma de
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7
(sólo en combinación con el Pit Lane 20030356)
Existe la posibilidad de activar / desactivar la función cuentavueltas
en el Pit Lane 20030356 o en el Pit Stop Lane 20030346 con la
Unidad adaptadora Pit Stop 20030361. Para ello, con la Control Unit
desactivada, mantenga pulsada la tecla „SPEED"
Control Unit y suelte de nuevo la tecla „SPEED"
pulsar la tecla se encenderán 1 0 2 LEDs según la configuración
existente.
• LED 1 = Función cuentavueltas OFF
• LED 1 + 2 = Función cuentavueltas ON
Seleccione la configuración deseada y desplace con la mano o con-
duzca un vehículo, de manera que éste pase por el sensor del Pit
Lane, fig.
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1
a salir de dicha configuración pulse la tecla „START/ENTER"
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;
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1
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con la unidad de control
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2
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5
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3
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6
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1
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4
3
5
6
5
5
. La configuración será adoptada al pasar. Para volver
5
Sonido ON/OFF
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1
3
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2
1
El tono de confirmación al pasar por los sensores y al manejar las
teclas puede desactivarse. Para ello, con la Control Unit desacti-
7
8
vada, mantenga pulsada la tecla „START/ENTER"
circuito, y vuelva a soltar la tecla „START/ENTER"
no es posible desactivar el tono de confirmación que se emite al
activar la Control Unit.
Función Reset
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1
3
3
7
8
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2
1
3
Para restablecer la configuración de fábrica la Control Unit cuenta
con una función Reset.
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Para ello, con la Control Unit desactivada mantenga pulsada la te-
6
7
cla „ESC/PACE CAR"
4
tecla. Todos los ajustes que se hayan realizado para la velocidad,
frenado, contenido del depósito, sonido y recuento de vueltas se-
rán eliminados volviendo a la configuración original de fábrica. Los
ajustes de los vehículos no resultarán afectados, siempre y cuando
éstos no se encuentren en la pista.
Configuraciones de fábrica:
• Velocidad = 10
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1
• Frenado = 10
• Contenido del depósito = 7
• Sonido = On
• Indicación de la posición para Autonomous
7
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Car y Pace Car = OFF
, conecte la
. Al volver a
Función ahorro de energía
Al cabo de 20 minutos sin actividad la Control Unit cambia a modo
ahorro de energía y desactiva todas las indicaciones tipo Torre de
posición, Driver Display Startlight. Para reactivar, apague la unidad
de control durante unos 2-3 segundos.
Se conservan todas las configuraciones.
3
.
Programación de coche de
DIGITAL 132 a Evolution
(análogo)
Conmutar el selector de cambio dirección de marcha según la figu-
ra
. Colocar el coche en la pista Evolution y apretar 3 veces el
1
empujador. Para el modo Carrera DIGITAL 132 levar atrás nueva-
mente el conmutador.
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3
5
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3
, conecte el
3
. No obstante,
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2
1
8
, conecte el circuito y vuelva a soltar la
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3
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