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NOTICE D'INSTALLATION
IMPORTANT : Avant l'installation, nettoyer l'intérieur du réservoir de toute
saleté et débris. Entourer tous les filets qui sont exposés à des liquides de 3 à
4 tours de ruban d'étanchéité ou appliquer un composé d'étanchéité approuvé
pour l'utilisation avec des carburants pétroliers.
Connexions mécaniques
REMARQUE : Toutes les connexions filetées soumises au carburant doivent être
scellées avec du ruban d'étanchéité ou avec un composé d'étanchéité approuvé
pour une utilisation avec des carburants pétroliers et serrées fermement pour
éviter toute fuite.
REMARQUE : Cette pompe doit être montée sur un réservoir muni d'un évent.
Si le réservoir n'est pas muni d'un évent, communiquer avec GPI pour un évent
correct.
REMARQUE : Cette pompe est conçue pour se monter directement sur un
raccord de réservoir femelle standard de 50,8 mm (2 po). Appliquer un ruban
d'étanchéité ou un composé d'étanchéité approuvé pour une utilisation avec
des carburants pétroliers, sur la conduite d'aspiration (voir Figure 2) et serrer
fermement la conduite d'aspiration à l'orifice d'entrée de la pompe.
Installation de la crépine et de la conduite d'aspiration
1.
Retirer les bouchons de protection des orifices d'entrée et de sortie de la
pompe.
2.
Insérer le tamis d'entrée (voir Figure 3) dans l'orifice du capot d'entrée.
3.
Placer l'entretoise (voir Figure 3) dans l'orifice de capot d'entrée pour caler
le tamis d'entrée.
4.
Assembler les deux parties de la conduite d'aspiration (si la rallonge de
conduite de 61 cm à 101,6 cm [24 po à 40 po] est nécessaire) (voir Figure
2), s'assurer d'entourer les filetages de 3 à 4 tours de ruban d'étanchéité ou
d'appliquer un composé d'étanchéité approuvé pour l'utilisation avec des
carburants pétroliers.
5.
Entourer les filets supérieurs de la conduite d'aspiration avec du ruban
d'étanchéité pour filets. L'insérer dans l'orifice d'entrée de la pompe et la
serrer fermement.
Installation de la pompe sur le réservoir
1.
Avant d'installer la pompe, nettoyer l'intérieur du réservoir de toute saleté et
débris.
2.
Enveloppez les filetages de l'entrée avec du ruban adhésif pour filetage ou
un composé d'étanchéité des filetages approuvé pour une utilisation avec
les carburants dérivés du pétrole, en faisant 3 ou 4 tours.
3.
Étendre la conduite d'aspiration réglable sur toute sa longueur et l'insérer
soigneusement dans l'ouverture du réservoir. La conduite d'aspiration
s'adapte à la longueur nécessaire et repose sur le fond du réservoir.
4.
Visser le raccord d'entrée de la pompe sur le réservoir et faire tourner la
pompe pour la serrer.
REMARQUE : Pour éviter l'accumulation de pression et les éventuelles fuites de
carburant par la buse, vérifier que le réservoir de carburant est ventilé.
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