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11.
Deslice el eje a través de una mitad de la llanta y coloque el centro de la manga del eje (el
más largo) sobre el eje en el centro de las dos mitades de la llanta.
12.
Atornille las dos mitades de la llanta juntas con los pernos Allen de 5 mm.
13.
Coloque la manga del eje restante y la tuerca de 17 mm sobre el extreme del eje. Centre el
eje a mano y apriete las tuercas de 17 mm una contra la otra.
14.
Infle lentamente el neumático a la presión recomendada. Inspeccione el neumático durante el
inflado para asegurar que quede correctamente asentado sobre la llanta.
SCOOTERS DE LA SERIE SCOOT-E DD – RUEDAS TRASERAS
1.
Para quitar las ruedas traseras consulte la página 27 y proceda al paso 2. Con una llave
hexagonal de 5 mm quite los tres pernos que sujetan las dos partes de la rueda juntas.
2.
(Consulte la Imagen B).
3.
Separe las mitades de la llanta para sacar el neumático y el tubo. (Consulte la Imagen C)
4.
Quite el tubo del neumático.
5.
Infle ligeramente el tubo para comprobar que no haya fugas ni pinchazos. Parche o
cambie el tubo según sea necesario.
6.
Revise detenidamente el interior del neumático y quite cualquier objeto duro o escombro que
haya causado el pinchazo. Si el neumático estuviese cortado, es necesario sustituirlo.
7.
Para volver a montar la rueda trasera, infle primero el tubo para que coja forma e instálelo en el
neumático.
8.
Coloque la válvula en la muesca (Consulte la Imagen D) en una mitad de la llanta.
Asegúrese de alinear la válvula y las muescas de la válvula en el centro de la llanta para
asegurar un ensamblaje adecuado.
Coloque el centro de la manga del eje (más largo) entre las dos partes de la llanta.
9.
Atornille las dos mitades de la llanta juntas con los pernos Allen de 5 mm. Asegúrese de
10.
que la manga del eje quede alineada con la llanta.
Infle lentamente el neumático a la presión recomendada. Inspeccione el neumático durante
11.
el inflado para asegurar que quede correctamente asentado sobre la llanta.
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