SANTA CRUZ Stigmata Manual De Usuario página 51

ROUE ET AXE
La roue est fixée au vélo à l'aide d'un système de montage de roue à « axe traversant ».
L'axe traversant est un axe fileté qui s'insère dans le moyeu et les pattes de la fourche/du
cadre et qui est solidement fixé aux pattes de la fourche/du cadre. Votre vélo peut avoir deux
axes différents pour les roues avant et arrière. Renseignez-vous auprès de votre revendeur
pour savoir de quel type de système de montage de roue vous disposez, comment utiliser
correctement chaque système et quels outils peuvent être nécessaires.
N'utilisez jamais votre vélo si la roue ou l'axe n'est pas
correctement fixé(e). La roue pourrait alors prendre du jeu ou se
détacher du vélo, ce qui pourrait entraîner une chute, ainsi que
des blessures graves voire mortelles. Consultez les instructions
du fabricant de l'axe pour connaître la procédure d'installation
appropriée.
En cas d'installation ou de positionnement inappropriés, le
levier de l'axe pourrait toucher le disque de frein, le cadre ou
tout autre composant, ce qui pourrait entraîner une chute, ainsi
que des blessures graves voire mortelles.
INSTALLER L'AXE TRAVERSANT AVEC BAGUE DE SERRAGE
Santa Cruz Bicycles fabrique un seul type d'axe : l'axe traversant
avec bague de serrage. Cependant, nos vélos sont livrés avec
différentes marques et différents modèles d'axes comme
ceux listés sur la page suivante. Il se peut que votre vélo soit
équipé d'un autre type d'axe. Adressez-vous à votre revendeur
pour connaître les types d'axes présents sur votre vélo. Les
technologies d'axe évoluent constamment, c'est pourquoi vous
devez vous référer aux instructions du fabricant de l'axe pour
connaître la procédure d'installation de la roue et de l'axe la plus
récente. Les instructions ci-dessous s'appliquent uniquement
aux axes traversants avec bague de serrage.
1. Positionnez la chaîne sur le pignon le plus à l'extérieur.
2. Installez la roue arrière entre les pattes du cadre.
3. Insérez l'axe à travers les pattes et le moyeu du côté opposé à la chaîne.
4. Insérez une clé hexagonale de 5 mm dans la patte arrière du côté de la chaîne et tournez l'axe
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en appliquant un couple de 9 N-m (80 in-lb).
5. À l'aide d'une clé hexagonale de 5 mm, tournez la vis de l'axe sur la patte arrière du côté
opposé à la chaîne dans le sens des aiguilles d'une montre en appliquant un couple de
12,4 N-m (110 in-lb).
RETIRER L'AXE TRAVERSANT AVEC BAGUE DE SERRAGE
1. Positionnez la chaîne sur le pignon le plus à l'extérieur.
2. À l'aide d'une clé hexagonale de 5 mm, tournez la vis de l'axe du côté opposé à la chaîne
de deux tours dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
3. À l'aide d'une clé hexagonale de 5 mm insérée dans la patte arrière du côté de la chaîne,
tournez l'axe dans le sens des aiguilles d'une montre et retirez-le.
4. Faites glisser l'axe hors des pattes et du moyeu pour libérer la roue arrière.
AVERTISSEMENT
AXE CORRECTEMENT INSTALLÉ
AXE INSTALLÉ DE MANIÈRE INCORRECTE
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