Husqvarna Z448 Manual De Usuario página 156

3. Allentare l'asta di livello ed estrarla.
4. Pulire l'olio dall'astina di livello.
5. Inserire l'asta di livello nel foro apposito e
serrarla.
6. Allentare e sfilare l'asta di livello e leggere il
livello dell'olio.
7. Il livello dell'olio deve essere compreso tra i segni
sull'asta di livello. Se il livello si trova vicino al
segno ADD, rabboccare l'olio fino al segno FULL.
8. Versare l'olio attraverso il foro dell'asta di livello.
Rabboccare lentamente l'olio.
Nota:
Fare riferimento a
pagina 164 per i tipi di olio motore raccomandati
da Husqvarna. Non mescolare tipi diversi di olio.
9. Serrare l'asta di livello correttamente prima di
avviare il motore.
Cambio dell'olio motore
Se il motore è freddo, avviare il motore per 1-2
minuti prima di scaricare l'olio motore. Ciò comporta
il riscaldamento dell'olio motore, velocizzando lo
scarico.
AVVERTENZA:
motore per più di 1-2 minuti prima di
scaricare l'olio motore. L'olio motore
diventa molto caldo e può causare
ustioni. Lasciare che il motore si raffreddi
prima di scaricare l'olio motore.
AVVERTENZA:
sversamento accidentale dell'olio motore
sul corpo, lavare con acqua e sapone.
1. Parcheggiare il prodotto su un terreno piano e
spegnere il motore.
2. Inserire il freno di stazionamento. Fare
riferimento a Inserimento e disinserimento del
freno di stazionamento alla pagina 146 .
3. Rimuovere tutta la sporcizia intorno al tappo del
serbatoio dell'olio.
4. Rimuovere il tappo del serbatoio dell'olio e l'asta
di livello.
156
Dati tecnici alla
Non avviare il
In caso di
5. Individuare il tubo di scarico sul lato posteriore
destro del motore.
6. Collocare un contenitore sotto il tubo flessibile di
scarico dell'olio.
7. Togliere il tappo di scarico dell'olio.
8. Far fuoriuscire l'olio nel contenitore.
9. Sostituire e montare il tappo di drenaggio
dell'olio.
10. Riempire con nuovo olio e verificare il livello
dell'olio motore. Fare riferimento a
livello dell'olio motore alla pagina 155 .
11. Montare il tappo del serbatoio dell'olio e l'asta di
livello.
Nota:
Per lo smaltimento sicuro dell'olio motore
esausto, fare riferimento a
162 .
Rimuovere l'aria dall'impianto
idrostatico
È necessario rimuovere l'aria dall'impianto
idrostatico regolarmente per evitare un
funzionamento rumoroso, temperature di
funzionamento elevate, danni ai componenti,
eccessiva espansione dell'olio idraulico e riduzione
della trasmissione. La prima volta che l'aria viene
rimossa dall'impianto idrostatico, le ruote motrici
devono essere appoggiate al suolo. È inoltre
necessario rimuovere l'aria dall'impianto idrostatico
ogni volta che quest'ultimo è stato aperto per
la manutenzione e quando è stato aggiunto olio
idraulico.
1. Assicurarsi che il livello dell'olio idraulico sia
corretto.
2. Disinserire il freno di stazionamento.
3. Disinnestare il sistema di trasmissione. Fare
Per inserire e disinserire il sistema
riferimento a
di trasmissione alla pagina 146 .
4. Avviare il motore, quindi applicare il regime
minimo veloce. Fare riferimento a
del motore alla pagina 147 .
5. Spostare lentamente le leve di comando in avanti
e indietro circa 5 o 6 volte. Quando l'aria viene
rimossa dall'impianto idrostatico, il livello dell'olio
idraulico diminuisce.
Controllo del
Smaltimento alla pagina
Avviamento
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