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DS18 HOOLIGAN KO Serie Manual Del Usuario página 6

Amplificador digital de competencia

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POWER CONNECTIONS
It is important to have good quality power and
ground connections. Remember, to complete an
electrical circuit, the ground connection is just as
important as the positive power connection.
Before any power connections are made,
disconnect the ground cable of the battery. Use
1/0 gauge or larger automotive grade wire if the
distance from the battery to the amp is excessive.
Avoid sharp or rough edges as a safeguard
against short-circuiting and potential fire hazards.
GND = Connect the proper gauge ground wire to
the amplifier GND terminal. Locate the position on
the chassis of the car where the amplifier will be
grounded. Use solder or a crimped ring terminal
to connect the ground wire pre-drill the prepped
chassis to bolt the ground ring terminal with a
nut, bolt, and lock washer to insulate the metal
and the connector with paint or silicone to
prevent rust and oxidation. Silicone also works
great to prevent nuts and bolts from working
loose in the harsh environments of an
automobile. Upon completion of the ground
connection, grab the wire end connector to
confirm the connection is solid. To prevent engine
noise, it is recommended to ground the head unit
and other electronic audio devices in the same
location.
REM = Connect the remote wire (power antenna
output) from the head unit to the REM terminal. If
the head unit is not equipped with a
remote/antenna output, locate a wire that is
controlled by the accessory position of the key. It
is important to have the amplifier turn off with
the radio or key. If the amplifier remains on, the
battery will drain.
12V = Connect the proper gauge power wire to
the B+ terminal. Trace the power wire through the
car to the in-line fuse or circuit breaker that is no
more than 18" from the battery. Remember, the
ln-line fuse or circuit breaker protects the car in
the event of a short circuit, connect the in-line
fuse or circuit breaker to the battery, but do not
install the fuse or activate the circuit breaker yet.
CONEXIONES DE PODER
Es importante tener conexiones eléctricas y de
tierra de buena calidad. Recuerde completar un
circuito eléctrico, la conexión a tierra es tan
importante como la conexión de energía positiva.
Antes de realizar cualquier conexión eléctrica,
desconecte el cable de tierra de la batería. Utilice un
cable de grado automotriz de calibre 1/0 o más
grande si la distancia entre la batería y el
amplificador es excesiva. Evite los bordes afilados o
ásperos como protección contra cortocircuitos y
posibles peligros de incendio.
GND = Conecte el cable de tierra del calibre
adecuado al terminal GND del amplificador. Localice
la posición en el chasis del automóvil donde se
conectará a tierra el amplificador. Utilice soldadura
o un terminal de anillo engarzado para conectar el
cable de tierra. Perfore previamente el chasis
preparado para atornillar el terminal de anillo de
tierra con una tuerca, el perno y las arandelas de
seguridad aíslan el metal y el conector con pintura o
silicona para evitar la oxidación. La silicona también
funciona muy bien para evitar que las tuercas y los
tornillos se aflojen en los entornos hostiles de un
automóvil. Una vez completada la conexión a tierra,
jale el cable y el conector para confirmar que la
conexión es sólida. Para evitar el ruido del motor, se
recomienda conectar a tierra la unidad principal y
otros dispositivos de audio electrónicos en la misma
ubicación.
REM = Conecte el cable remoto (salida de la antena
eléctrica) de la unidad principal al terminal REM. Si
la unidad principal no está equipada con una salida
de antena / control remoto, ubique un cable que
esté controlado por la posición de accesorio de la
llave. Es importante apagar el amplificador con la
radio o la llave. Si el amplificador permanece
encendido, la batería se agotará.
12V = Conecte el cable de alimentación del calibre
adecuado al terminal B+. Siga el cable de
alimentación a través del automóvil hasta el fusible
o disyuntor en línea que no esté a más de 18 "de la
batería. Recuerde, el fusible o disyuntor en línea
protege el automóvil en caso de cortocircuito.
Conecte el fusible de línea o disyuntor a la batería,
pero no instale el fusible ni active el disyuntor
todavía.

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