Mantenimiento General; Limpieza Del Filtro De Aire - Power Stroke PS80522 Manual Del Operador

adVertencIa:
Al dar servicio a la unidad, sólo utilice piezas de repuesto
idénticas. El empleo de piezas diferentes podría causar
un peligro o dañar el producto.
adVertencIa:
Siempre póngase protección ocular con protección
lateral con la marca de cumplimiento de la norma ANSI
Z87.1. Si no cumple esta advertencia, los objetos que
salen despedidos pueden producirle lesiones serias en
los ojos.
adVertencIa:
Antes de inspeccionar, limpiar o dar servicio a la
máquina, apague el motor, espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento, desconecte el cable de
la bujía y aléjelo de ésta. El incumplimiento de cualquiera
de estas instrucciones puede causar lesiones serias.

mantenImIento generaL

Evite el empleo de solventes al limpiar piezas de plástico.
La mayoría de los plásticos son susceptibles a diferentes
tipos de solventes comerciales y pueden resultar dañados.
Utilice paños limpios para eliminar la suciedad, el polvo, el
aceite, la grasa, etc.
adVertencIa:
No permita en ningún momento que fluidos para
frenos, gasolina, productos a base de petróleo, aceites
penetrantes, etc., lleguen a tocar las piezas de plástico.
Las sustancias químicas pueden dañar, debilitar
o destruir el plástico, lo cual a su vez podría producir
lesiones corporales serias.
Solamente las piezas mostradas en la lista de piezas pueden
ser reparadas o cambiadas por el consumidor. Todas las
piezas restantes deben ser reemplazadas en un centro de
servicio autorizado.
Antes de encender el motor realice los siguientes pasos
previos:
 Verifique que todos los pernos, tuercas, etc., estén
firmemente apretados.
 Asegúrese de que esté limpio el filtro.
 Revise tanto el nivel de lubricante del motor como el nivel
del tanque de combustible; reabastézcalos según sea
necesario.
 Inspeccione el área de trabajo para ver si hay peligros
presentes.
 Si hay ruido o vibración excesivos, apague de inmediato
la unidad.
mantenImIento
mantenImIento de Las BoquILLas
La presión excesiva de la bomba (se siente una sensación
de pulsación al estar oprimiendo el gatillo) puede deberse
a que la boquilla está tapada o sucia.
 Apague la lavadora de presión y cierre el suministro de
agua. Oprima el gatillo para purgar el agua.
 Retire la boquilla del tubo rociador.
nota: Nunca se apunte el tubo rociador a la cara.
 para liberar la boquilla de las obstrucciones de cualquier
material extraño, retire los residuos con una aguja fina.
 Con una manguera de jardín expulse de la boquilla toda
la basura presente con un contraflujo (haciendo pasar
hacia atrás agua por la boquilla, o sea del exterior hacia
el interior).
 Vuelva a conectar la boquilla al tubo rociador.
 Abra el suministro de agua y arranque el motor.

LImpIeZa deL FILtro de aIre

Vea la figura 18.
Un filtro sucio puede causar dificultades de arranque, pérdida
de rendimiento y acortar la vida útil del motor. Inspeccione
mensualmente el filtro de aire. Para lograr un desempeño
óptimo de la unidad, reemplace el filtro de aire por lo menos
una vez al año.
La tapa del filtro pivota hacia arriba y se levanta.
 Limpie con un paño húmedo la tapa del filtro de aire
y la superficie interior. Trate de que no entre polvo al
carburador.
 Retire el filtro de aire.
 Enjuague el filtro con agua limpia.
 Oprima suavemente el filtro hasta quitar el exceso de agua.
 Aplique una capa delgada de aceite de motor al elemento
de filtro de espuma, luego escúrrala.
 Vuelva a colocar el filtro de espuma.
 Réinstaller le couvercle du filtre.
nota: Asegúrese de que el filtro esté asentado correctamente
en el compartimiento. Si se instala de forma incorrecta el
filtro el polvo entra en el motor y causa un rápido desgaste
del mismo.
camBIo deL LuBrIcante deL motor
Vea la figura 19.
 Detenga el motor.
 Limpie el área alrededor de la tapa de llenado/varilla de
aceite y luego retírelas.
Para purgar el lubricante del tapón de drenaje del aceite:
 Desconecte el cable de la bujía del motor.
 Drene el lubricante y retire el tornillo de cabeza hexagonal
de la parte inferior del motor. Drene el lubricante dentro
de un contenedor aprobado.
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